MADRID, 17 Abr. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento considera que existe "un margen muy destacado" para seguir elevando las tasas aeroportuarias, tras la subida media del 10,5% de 2012, sin que ello genere "efecto negativo" alguno en los sectores del turismo y el transporte.
"Aena apenas ha subido sus tasas en las últimas décadas, en las que los precios de los paquetes turísticos y del transporte se han encarecido en un 70%, por lo que no creo que las tasas tengan mucho que peso en dichos precios", argumentó el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de Fomento, Rafael Catalá.
"Estamos permitiendo un uso muy barato de las infraestructuras que construimos con los recursos del país", remarcó el 'número dos' del Ministerio en su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso.
Catalá indicó, citando distintos estudios, que el aumento de tasas aprobado por Fomento tiene una "repercusión de algo más de un euro en el precio de los billetes". "Por ello, mi opinión personal es que el aumento no distorsiona la competencia ni pone en peligro el turismo", declaró, para después matizar que el aumento medio de tasas para este año es del 10,5%, y no del 19%, dado que las tasas de navegación aérea bajan un 7,5%.
"El impacto (de la subida de tasas) en el turismo no es destacada, con lo que hay margen destacado para seguir incrementándolas sin efectos negativos", añadió Catalá, quien además considera necesario recortar los 14.500 millones de euros de deuda que actualmente soporta Aena.
"Es una obligación en términos de patrimonio público de todos los ciudadanos recortar este pasivo, dado que el valor del operador es ya algo inferior a esta deuda", advirtió el secretario de Estado.
SUBVENCIONES TRANSPORTE.
El secretario de Estado también se refirió a las subvenciones al transporte aéreo para ciudadanos españoles no peninsulares, para indicar que si la dotación presupuestaria de 285 millones de euros no fuera suficiente se abordaría un incremento.
No obstante, aseguró que serán suficientes, dada la anunciada intención de Fomento de "mejorar su gestión, realizando un mayor control de las mismas, para garantizar así un uso más eficaz de los recursos disponibles".
AUMENTAR INGRESOS DE AESA.
Además, Catalá avanzó la intención de Fomento de promover la "autosuficiencia financiera" de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, de forma que cubra sus gastos con sus ingresos.
Para ello, apuntó que se "revisarán" los precios de los servicios públicos que presta con el fin de que logre ingresar 25 millones de euros adicionales y que se crearán "nuevos conceptos de tasas" por las labores que realiza.
El portavoz de Fomento del Grupo Parlamentario Socialista, Rafael Simancas, manifestó su rechazo a la autosuficiencia financiera de un ente público encargado de "algo tan importante" como es la seguridad aérea.
