MADRID, 7 Feb. (EUROPA PRESS) -
Las empresas españolas invirtieron 14.000 millones de euros en financiar operaciones por leasing y renting en 2018, lo que representa un crecimiento agregado del 9% respecto al año anterior, según los datos de la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR).
En concreto, la cifra de financiación en leasing subió un 10,4%, hasta los 7.865 millones de euros, lo que supone una parte "importante" de la inversión de las empresas españolas, sobre todo para autónomos y pymes debido a las "ventajas económicas, fiscales y de gestión que aporta", explica el secretario general de AELR, Manuel García.
Por segmento de negocio en leasing, la financiación a bienes muebles creció un 17,5%, hasta 7.075 millones de euros. Dentro de esta partida destaca la automoción, que aumentó un 4,9% (2.713 millones de euros); la maquinaria de producción industrial, que avanzó un 17% (1.577 millones); y la maquinaria de obras públicas, que creció un 53% (791 millones).
Los bienes inmuebles, por su parte, acapararon 789 millones de euros, tras experimentar un descenso del 28,2%. El ratio de morosidad del leasing alcanzó el 3,85% en 2018 y la duración media de los contratos fue de algo más de 56 meses.
RENTING EN AUTOMOCIÓN
En cuanto al renting, en 2018 se firmaron contratos de inversión nueva por un importe de 6.100 millones de euros, lo que supuso un incremento del 8,3%. Las dos grandes partidas que contribuyeron a este crecimiento fueron la de automoción, que subió un 5,6% (4.900 millones de euros), y la de equipamientos, con un alza del 21,4% (1.201 millones).
En 2018 se matricularon 267.000 vehículos en renting, un 7,7% más, alcanzando una cuota del 17% sobre el total de matriculaciones, un porcentaje que se eleva al 33% si se tiene en cuenta solo el canal de empresa.
Las matriculaciones de vehículos diesel descendió hasta acaparar el 64% del total, frente al 76% anterior. Los vehículos eléctricos financiados en renting alcanzaron las 2.363 unidades, el 33% de todos los eléctricos puros matriculados el año pasado.
Según García, el renting "aporta al consumidor, en especial en automoción, eficiencia y ahorro de costes en aspectos como el mantenimiento o los servicios añadidos, además de acceso casi en tiempo real a las últimas innovaciones, por ejemplo, en la adquisición de vehículos".
Además, resalta "el bajo nivel de morosidad" del renting --del 2,08% en 2018, menor al 2,11% del ejercicio precedente--, así como el largo plazo de duración de este tipo de contratos, que se situó en 49,9 meses.
