SEVILLA, 6 Ago. (EUROPA PRESS) -
La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía ha adjudicado una obra de emergencias para la contención definitiva del actual deslizamiento del talud del terraplén del ramal de salida de la calzada derecha del enlace del punto kilométrico 85 de la A-381 a la altura de Los Barrios, hundida tras el paso de la borrasca 'Filomena' el pasado mes de enero y que comenzará el 17 de agosto.
Según ha informado la Junta en una nota, los trabajos han sido adjudicados a la empresa Ither Trivium por 736.850,10 euros y tienen el objetivo de estabilizar el terraplén ejecutando una pantalla de 74 metros de longitud de micropilotes de 200 mm con armadura 139/9 mm de acero N-80, con una longitud total de 25 metros cada 50 cm, arriostrados mediante zuncho de 60x60 cm de HA-30, que sirva de elemento de contención de la sección actual de la carretera, junto a la demolición del firme afectado, la colocación de escollera en coronación del talud, la posterior reconstrucción del firme y reposición de marcas viales y elementos de contención.
En este sentido, la Junta ha indicado que en el ramal de salida de la calzada derecha del enlace, ubicado en el PK 85 de la Autovía A-381, así como en la glorieta existente y comienzo de camino de servicio hacia la margen derecha del río Palmones, se evidencia un hundimiento de calzada como consecuencia de movimientos del terreno agravado tras el paso de la borrasca 'Filomena' durante el pasado mes de enero.
Así, la Junta ha recordado que 'Filomena' ha provocado la afección al citado ramal, glorieta y camino de servicio de la carretera, apareciendo fisuras, grietas y baches en el firme, además de una importante deformación en la calzada que produce una modificación de la rasante de la carretera y cuya reparación es esencial para la seguridad vial.
Posteriormente, y como consecuencia de las lluvias torrenciales acaecidas durante el primer fin de semana de marzo, el círculo de deslizamiento se movilizó aún más, circunstancia que ha seguido aumentando durante los meses de abril y mayo.
Por ello, y como medida provisional hasta la fecha, la Junta ha informado que se está procediendo a realizar el bacheo y relleno de las grietas en continuo movimiento a lo largo del círculo de rotura, así como su control y seguimiento con objeto de detectar la evolución del deslizamiento.
Los trabajos, que tendrán una duración estimada de 4 meses, se suman a la inversión de 2,6 millones de euros que se están realizando desde abril para reparar el firme en el kilómetro 64, en el 70 y entre los puntos kilométricos 81 y 87, además de los 3,6 millones invertidos en la nueva iluminación de los túneles de esta autovía para adaptarlos a la normativa europea.
