La comisión de investigación sobre Metro termina este lunes con la votación del dictamen

MADRID 4 Nov. (EUROPA PRESS) -

La comisión de investigación parlamentaria sobre Metro de Madrid, que trata de esclarecer lo sucedido en los tres accidentes que tuvieron lugar este mes de agosto en el suburbano madrileño, echará el cierre este lunes con la votación del dictamen de lo analizado a lo largo de los trabajos de la comisión, en la que han intervenido ocho comparecientes.

Previsiblemente, el dictamen albergue la propuesta de que el Reglamento de Metro de Madrid contemple la prohibición de que los menores accedan a las cabinas con los trenes en marcha.

Asimismo, recogerá que los tres incidentes ocurridos en agosto, en el depósito de Loranca, la línea 12 de Metrosur y el ramal Ópera príncipe Pío, no tuvieron relación entre si; que se cumplen los protocolos de seguridad y emergencia y que la calidad del servicio del suburbano se sitúa entre los mejores del mundo.

Asimismo, otra propuesta de UPyD, que previsiblemente se aprobará, remarca la necesidad de redefinir los protocolos entre Metro de Madrid y la Dirección General de Infraestructuras, para obtener una mayor colaboración entre ambas entidades para mejorar las líneas del suburbano.

UNA COMISIÓN POLÉMICA

La comisión, solicitada por el Grupo Parlamentario Socialista, que saldaron con tres muertos y una veintena de heridos, nació con polémica, ya que PSOE e IU decidieron no acudir al considerarla una "farsa" y una "pantomima".

No obstante, la comisión comenzó el pasado lunes con las comparecencias del consejero delegado de Metro de Madrid, Ignacio González Velayos; la directora general de Trabajo de la Consejería de Empleo, Turismo y Cultura, Mar Alarcón Castellano, y el secretario general de Metro de Madrid, Miguel Nieto.

Ese mismo día intervino el director general de Explotación Ferroviaria de Metro de Madrid, Carlos Cuadrado; así como el subdirector de Seguridad y Protección Civil de Metro de Madrid, Francisco Javier García-Cardiñanos.

El martes participaron el director de Recursos Humanos del suburbano, Luis Fernando Arce; el director general económico financiero de Metro, Francisco Martínez, y el viceconsejero de Transporte, Infraestructuras y Viviendas, Borja Carabante.

Tras terminar estas comparecencias se decidió poner fin a los trabajos de este órgano parlamentario, ya que el objeto de la comisión era determinar responsabilidades políticas por los accidentes del depósito de Loranca, la Línea 12 de Metrosur y el del ramal Ópera Príncipe Pío, y se consideró que con las ocho comparecencias ya "era suficiente", han informado a Europa Press fuentes 'populares'.

En la sesión del miércoles PP y UPyD presentaron sus conclusiones y este lunes votarán el dictamen de la comisión.