MADRID, 12 Sep. (EUROPA PRESS) -
El número de rechazos de furgonetas (menos de 3.500 kilogramos) en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) por defectos de iluminación ha aumentado un 20,2% en los últimos tres años, pasando de 341.820 en 2015 a 410.758 en 2017, según Lumileds (Phillips).
La compañía de iluminación recuerda que, entre el 23 y 27 de julio de este año la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha para vigilar que las furgonetas tuvieran ITV en regla, y que, de los 37.200 controles realizados en carretera, se derivaron 3.151 denuncias, 636 de ellas (más de un 20%) por problemas con la inspección.
"El aumento de los fallos graves en el sistema de iluminación y alumbrado en vehículos comerciales debe preocuparnos a todos. Más si cabe cuando la máxima de 'ver y ser vistos' tanto de noche como de día en carretera es aún más importante en este tipo de vehículos. De ahí la importancia de realizar un mantenimiento periódico de las luces y demás componentes del sistema para evitar poner en riesgo la seguridad tanto de sus ocupantes como del resto de vehículos que circulan por sus mismas vías", señaló el director de Lumileds Luxeon de Iberia, Juan Sologuren.
La firma insiste en que los defectos graves en el apartado
alumbrado y señalización en vehículos de mercancías de menos 3.500 kilogramos significaron en 2017 el 23,3% del total de fallos graves detectados en estos vehículos. Por su parte, los defectos leves en esta categoría supusieron más del 33% del total, es decir, uno de cada tres defectos leves encontrados.
Según la asociación AECA-ITV, el 52% de las furgonetas circula sin la ITV en vigor. "El creciente envejecimiento del parque automovilístico español, más acusado en los vehículos destinados al transporte de mercancías, no puede ser excusa para no prestar la atención debida a uno de los sistemas de seguridad más importantes: el sistema de alumbrado y señalización", apuntó Sologuren.
