MADRID, 6 Oct. (EUROPA PRESS) -
La asociación europea de aerolíneas Airlines for Europe (A4E) ha celebrado el acuerdo alcanzado por los países que componen la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para reducir el nivel de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en la aviación internacional, ya que elimina las distorsiones en la competencia y mantiene la competitividad de las aerolíneas europeas.
El nuevo acuerdo global se aplicará equitativamente a los operadores y será incluido en la mayoría de sus rutas desde un principio, lo que reducirá las distorsiones en la competencia entre aerolíneas y es "importante" para mantener la competitividad potencial de las compañías europeas y evitar consecuencias financieras y políticas adversas, ha indicado A4E.
"Este acuerdo sin precedentes es un hito en la historia de de la política internacional contra el cambio climático", ha destacado el director general de A4E, Thomas Reynaert, quien ha felicitado a las diversas partes por trabajar "muy duro" en la búsqueda de compromisos para alcanzar el primer acuerdo sectorial de reducción de emisiones de CO2.
"Las aerolíneas europeas, la industria de la aviación, otras partes interesadas, así como las instituciones comunitarias han abogado constantemente por encontrar una solución global para muchos años", ha recordado Reynaert.
Asimismo, el director general de A4E ha añadido que, tras el acuerdo, surge una nueva oportunidad de implantar una nueva perspectiva para la regulación medioambiental en Europa y revisar las medidas actuales para reducir el nivel de emisiones de la aviación.
De este modo, Reynaert ha mostrado la disposición de A4E para ayudar a la Unión Europea (UE) en la preparación de un mecanismo de transición "eficaz" que garantice que las compañías puedan cumplir con el acuerdo y se equilibren con los esfuerzos que realizan las aerolíneas internacionales para reducir las emisiones de CO2.
El esquema de compensación de la OACI permitirá a las compañías aéreas invertir en proyectos para la reducción de CO2 sostenibles.
"Este sistema equitativo, uniforme y global es la forma más eficaz para complementar los continuos esfuerzos de la aviación para desarrollar aviones más limpios, cambiar a combustibles con bajo contenido en carbono y operar de forma más eficiente para mantener las emisiones de CO2 en 2020", ha concluido el director general de A4E.
