LONDRES, 13 Jul. (EUROPA PRESS) -
Boeing y Air Europa han formalizado el pedido de 20 aviones 737 MAX, valorado a precio de catálogo en 2.200 millones de dólares (1.981 millones de euros), durante el Salón Aeronáutico de Franborough, que ya figuraba en los datos de la cartera del constructor.
La aerolínea de Globalia, que ya anunció un pedido de 14 aviones 'Dreamliner' en 2015, el mayor de aviones de fuselaje ancho que Boeing ha recibido de una compañía española, que eleva a 22 sus aviones encargados a la firma estadounidense de los modelos 787-8 y 787-9.
La aerolínea contará con 22 de estos aviones a partir de 2017 --desde marzo de 2016 opera con cuatro de ellos--. El avión tiene una longitud de 57 metros y una envergadura de 60 metros, así como un alcance de 14.700 metros.
Air Europa está inmersa en un plan de transición hacia una flota de largo radio, exclusivamente de Boeing, con la llegada de los 'Dreamliner' con los que espera aumentar el número de vuelos cerca del 50% en este segmento. Está previsto que este año sean utilizados en las rutas a Santo Domingo y Nueva York, sumándose a Miami y Bogotá.
La compañía aumentará con las adquisiciones un 30% de capacidad en 2016 y un 20% en 2017, con lo que esperan en tres años crecer un 70% los vuelos a larga distancia a Centroamérica y Sudamérica, Caribe y a algún punto de Norteamérica. Su previsión es crecer un 20% y en 2016, un 30% y en 2017, otro 20% más.
"El 737 MAX complementará la flota creciente de Air Europa y es el avión perfecto para nuestras operaciones de corto alcance en Europa que alimentan nuestra red de larga distancia desde los aeropuertos de Madrid y Palma", ha asegurado el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, la matriz de la aerolínea.
Hidalgo se mostró ilusionado de que la aerolínea se convierta en una aerolínea con aviones exclusivamente de Boeing y ser la primera compañía aérea española que realiza un pedido del MAX. "Este avión va a jugar un papel importante en el crecimiento de nuestro negocio en los próximos años", ha asegurado.
