Aumentará un 18% su oferta en este año, incluyendo las conexiones de larga distancia
OSLO, 21 Abr. (EUROPA PRESS) -
Norwegian Air Shuttle perdió 800 millones de coronas noruegas (87 millones de euros) en el primer trimestre, un 49% más que en el mismo periodo de 2015, según informó la compañía, que atribuye este resultado al impacto negativo del tipo de cambio.
En concreto, la compañía afrontó un impacto negativo en el tipo de cambio y también en las pérdidas en coberturas de combustible equivalente a 528 millones de coronas noruegas (55,4 millones de euros).
De enero a marzo, facturó 4,960,6 millones de coronas noruegas (540,5 millones de euros), lo que supone un 23% que lo registrado en los tres primeros meses de 2015.
Los ingresos unitarios, medidos en asiento por kilómetro ofertado (AKO) aumentaron un 6%, mientras que los costes unitarios, medios en coste por asiento-kilómetro ofertado (CAKO), se redujeron en un 4%. Las ventas por Internet descendieron seis puntos porcentuales, hasta el 76%.
Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) fue negativo, con unas pérdidas de 606,1 millones de coronas noruegas (66 millones de euros), un 21% menos.
El resultado bruto de explotación antes de amortizaciones (Ebitdar) registró un descenso del 8%, hasta los 62,6 millones de coronas noruegas (6,8 millones de euros).
El resultado neto de explotación (Ebit) registró pérdidas por valor de 894,5 millones de coronas noruegas (97,4 millones de euros), un 24% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Los gastos de la compañía ascendieron un 24%, hasta 4.898 millones de coronas noruegas (4.334 millones de euros). De esta cantidad, la partida de carburante supuso 860,8 millones de coronas noruegas (761,7 millones de euros), un 16% menos.
A cierre del primer trimestre, la 'low cost' cuenta con una caja de 375 millones de coronas noruegas (331,8 millones de euros), un 91,2% más que un año antes.
EXPANSIÓN.
En el primer trimestre, la compañía registró un aumento del 17%, con casi seis millones de pasajeros, tras elevar su oferta un 17% y registrar un aumento del tráfico del 20%. El factor de ocupación alcanzó el 85%, dos puntos porcentuales más.
El crecimiento más fuerte se produjo en el aeropuerto Londres-Gatwick, donde la aerolínea opera vuelos tanto de corto como de largo radio. En España, aumentó un 19% sus pasajeros con respecto al primer trimestre de 2015.
Durante los tres primeros meses del año, la aerolínea de bajo coste inauguró nuevas rutas entre París y EE.UU. y recibió cinco nuevos Boeing 737-800 -- destinados a las rutas de corto recorrido -- y uno nuevo Boeing 787-9 Deamliner.
PREVISIONES.
El fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjorn Kjos, destacó la mejora del beneficio subyacente de 400 millones de coronas noruegas (42 millones de euros) en comparación con el mismo periodo del año anterior.
La compañía noruega recibirá cuatro A320neo durante 2016, que serán arrendados a la línea aérea de Hong Kong Express, donde tiene 20 bases de operaciones a nivel mundial.
Además, pretende incrementar un 18% su oferta en este año, incluyendo las conexiones de larga distancia.
La flota destinada a larga distancia se incrementará de acuerdo con la introducción progresiva de 12 Boeing 787 'Dreamliners' a finales de 2016. Actualmente, cuenta con 110 aviones (101 aeronaves del modelo 737-800 y nueve 'Dremaliners'.
