MADRID, 16 Abr. (EUROPA PRESS) -
Los sindicatos UGT, CC.OO y USO han denunciado la decisión de AENA de reducir 100 millones de euros en costes de explotación durante este ejercicio y otros 200 millones para 2013, incluidos los gastos de personal.
En concreto, UGT ha informado en una nota interna que en la reunión celebrada el pasado jueves entre sindicatos y el grupo, la entidad aeroportuaria informó sobre la congelación salarial, la suspensión de aportación al plan de pensiones y el traspaso de personal de la unidad corporativa a Aena Aeropuertos y Navegación Aérea.
La "necesidad de reducción" en los gastos de explotación vendrá a través de la reducción de personal, horas extras, absentismo, gastos de viajes y por la no contratación de interinos propios, contratación fija o de temporales, incluidos los de relevo necesarios para la jubilación parcial o anticipada a los 64 años, denuncian sendas secciones sindicales.
Según la dirección de AENA, la deuda de la empresa es cercana a los 15.000 millones de euros y genera "grandes problemas de financiación", ya que es difícil renovar los créditos que vencen y el coste de los nuevos créditos es mucho más elevado.
"Junto a una evolución de los pasajeros y operaciones negativa, AENA actuará en el recorte de gastos, especialmente en inversiones, dejándolas en la mínima expresión y en asistencias técnicas, eliminando todas las que no sean imprescindibles", ha lamentado por su parte CC.OO.
En lo referente a las condiciones de los trabajadores, AENA interpreta que la Ley de Presupuestos Generales del Estado (LPGE), imposibilitaría hacer nuevas contrataciones, "por lo que de no evitarlo mediante la negociación o la movilización si fuera necesaria, impediría llevar a cabo el proceso de consolidación, continuar con las jubilaciones parciales y mantener las plantillas".
Además, los sindicatos critican que la entidad aeroportuaria plantee aplicar la decisión del Gobierno de ampliar la jornada a 7,5 horas diarias y aplicar la reforma laboral en lo referente a la polivalencia y la flexibilidad interna en cuanto a jornadas y turnos.
