MADRID, 14 Mar. (EUROPA PRESS) -
El PSOE ha presentado una proposición no de ley (PNL) para su debate en la Comisión Mixta para la Unión Europea en la que pide que se mejore la regulación del tráfico marítimo en aguas territoriales y que se imponga el doble casco en los buques de crucero, al igual que se hace ya en los cargueros.
Para los socialistas es pues necesario "reflexionar" y "reestudiar" la regulación de la navegación en el denominado 'mar territorial' --que abarca hasta doce millas a partir de la costa-- como consecuencia del accidente del crucero 'Costa Concordia' el pasado 13 de enero, tras quedar encallado cerca de la isla de Giglio, en Italia.
Por ello, piden que en el seno de la "política marítima integrada en el seno de la UE" se aborde "una mejor regulación de los dispositivos de separación de tráfico dentro de la franja de agua calificada de aguas territoriales, así como la conveniencia de la exigencia de doble casco en la estructura" de dichos barcos para "incrementar la seguridad de las personas transportadas".
MEJOR FORMACIÓN PARA LA TRIPULACIÓN.
Además, proponen "promover, en el seno de las instituciones internacionales con competencia en la regulación del tráfico marítimo, todos aquellos estudios que conduzcan a la mejora de las condiciones de seguridad de los buques de crucero".
Por último, la iniciativa recoge una sugerencia de estudiar "otras medidas de naturaleza laboral y de formación para los tripulantes, que conduzca a los armadores a desestimar la matriculación y registro de los buques en puertos de paraísos fiscales como 'puertos de conveniencia'".
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