La vista en la que dos peritos y un experto deben ratificar sus informes ante el juez queda aplazada para el día 18
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 4 Oct. (EUROPA PRESS) -
El abogado que defiende al maquinista Francisco Garzón Amo, Manuel Prieto, ha acusado de "mala fe procesal" y "falta de respeto absoluta" a Adif después de que entregase 300 folios de documentación este lunes en el Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago aduciendo que la omitió en su día "por error".
En declaraciones a Europa Press, Prieto ha criticado que el administrador de infraestructuras ferroviarias "quiera hacer creer que esto es lo que se le estaba pidiendo", cuando los nuevos documentos, en su opinión, son "más de lo mismo". "No aportan nada nuevo, es un análisis parcial y la curva --de A Grandeira-- no está analizada para nada", ha censurado.
En este sentido, ha apuntado que en el sumario ya figura un 'Safety Case' elaborado por Ineco que es "lo mismo" que el análisis elaborado por la UTE y que ahora aporta Adif. De hecho, esta nueva evaluación se refiere únicamente al subsistema denominado de 'Control, Mando y Señalización', y se centra en el 'ERTMS'.
"¿Qué quiere con esto Adif? ¿Retrasarlo? ¿Decir que la responsabilidad si hubo un análisis de riesgo deficiente es de la UTE? Nadie sabe lo que pretende", ha subrayado el letrado, para, a renglón seguido, asegurar que ninguna de estas opciones le sorprendería.
Además, reprende duramente a la entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento por aportar esta información ahora, cuando el primer juez instructor, Luis Aláez, se la solicitó en octubre de 2013 y en marzo de 2014. "No entendemos por qué no lo habían aportado, y por qué lo presentan ahora ellos sabrán", abunda.
NUEVA FECHA
En este escenario, y tras ser él mismo una de las partes que reclamó que la vista de este miércoles en la que debían comparecer peritos se aplazase para estudiar los documentos, la nueva fecha ha quedado fijada para el día 18.
Ese día deberán ratificar sus informes los dos peritos designados por QBE --aseguradora de Renfe-- y también el catedrático de la Universidad de Cantabria Enrique Castillo Ron, que elaboró un informe a petición del perito judicial Juan Carlos Carballeira Ron.
