Diputación conoce las alternativas del Ayuntamiento de Ubrique para la inundabilidad de Coto Mulera

UBRIQUE (CÁDIZ), 23 (EUROPA PRESS)

La alcaldesa de Ubrique (Cádiz), Isabel Gómez, ha presentado en Diputación el estudio de las alternativas planteadas para reducir el riesgo de inundaciones en la urbanización Coto Mulera, después de que en el anterior mandato corporativo el Ayuntamiento asumiera el encargo de dichas propuestas, al objeto de determinar soluciones técnicas para una barriada que se localiza en zona inundable.

Según ha indicado la Diputación en una nota, las intervenciones ya se han concretado y han sido conocidas en una reunión celebrada en Diputación por parte del vicepresidente segundo y responsable del área de Transición Ecológica y Desarrollo Urbano Sostenible, Mario Fernández, del diputado del área de Cooperación y Asistencia a Municipios, Javier Pizarro, y de la vicepresidenta del IEDT de Diputación, Ana Carrera.

El problema de Coto Mulera, según Diputación, "no es nuevo ni está exento de complejidad". De hecho la urbanización requiere varias soluciones que, por cuestiones de competencia, deben resolver diferentes administraciones públicas. Por ello, el Ayuntamiento de Ubrique ya ha solicitado formalmente una reunión con la Delegación de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía en Cádiz para abordar las cuestiones derivadas del dominio hidráulico y el cauce del arroyo de Garganta Barrida.

Entre las alternativas planteadas el Ayuntamiento, por razones de viabilidad técnica y económica, se decanta por una opción presupuestada en 1.030.000 euros. La intervención, en cualquier caso, se resolvería por fases atendiendo a los diferentes ámbitos contemplados.

En lo que respecta a Diputación se requiere la sustitución del puente de cuatro ojos que forma parte de la carretera provincial CA-8105, que es la vía que circunda la urbanización Coto Mulera y llega hasta la cola del embalse de Los Hurones, al objeto de mejorar las condiciones de tráfico y afianzar la seguridad del tránsito peatonal.