La Junta asegura que no deja de demandar al Gobierno las infraestructuras ferroviarias que la provincia de Jaén necesita

SEVILLA, 6 Jul. (EUROPA PRESS) -

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha asegurado este jueves que desde la Junta de Andalucía no se deja de reivindicar "las infraestructuras ferroviarias que Jaén necesita y que son competencia del Gobierno central", al tiempo que ha defendido la actuación autonómica en esta materia.

Así lo ha señalado en comisión parlamentaria en respuesta a la pregunta formulada por el diputado de Vox Alejandro Hernández, quien ha recordado que en agosto de 2022 el presidente del Gobierno andaluz, Juanma Moreno, entregó al del Ejecutivo central, Pedro Sánchez, un documento "con 86 ejes" que incluía "reclamaciones concretas" y "generales" en el territorio jiennense.

"Venían a demandar una inversión extraordinaria para las provincias de Huelva y Jaén, ya que quien tiene las competencias para abordar las infraestructuras ferroviarias en principio es del Estado. Jaén siempre ha sido la gran olvidada, sus conexiones ferroviarias son escasas y deficitarias", ha afirmado.

A ello ha sumado que el PP presentó en el Parlamento autonómicos "hace unos plenos" una proposición no de ley (PNL) "instando al Gobierno a retomar la inversión de numerosas conexiones ferroviarias y de carreteras" y su grupo planteó "una enmienda para que la provincia de Jaén también estuviera en esas infraestructuras pendientes de financiar por el Estado".

Por ello, Hernández se ha interesado por "dónde han quedado" los planteamientos del documento entregado a Sánchez y "lo aprobado en la PNL". Igualmente, ha preguntado "qué está haciendo la Junta de Andalucía por Jaén, provincia con industria y agricultura que necesita de estas interconexiones para el desarrollo de su potencial económico".

"Nosotros no dejamos de reivindicar las infraestructuras ferroviarias que Jaén necesita y que son competencia del Gobierno central", ha asegurado, por su parte, la consejera, quien ha afeado a Sánchez el "aislamiento" que sufre la provincia.

Entre esas demandas, ha aludido a la mejora de la conexión Santa Cruz de Mudela-Vadollano y la autopista ferroviaria Zaragoza-Algeciras, "estratégica para España, Aragón y Andalucía y que va a permitir un importante desarrollo logístico con especial relevancia" en el territorio jiennense.

Igualmente, ha demandado la reposición de la red convencional de Alcázar de San Juan-Cádiz, "de obligado paso por la provincia, y las líneas de alta velocidad Madrid-Jaén y Jaén-Córdoba. "Espero que todos podamos sumarnos a estas reivindicaciones porque es bueno y es necesario para la provincia de Jaén", ha manifestado.

TRANVÍA Y RAMAL DE VADOLLANO

Junto a ello, la titular de Fomento ha hablado de la actuación de su departamento en esta materia con dos actuaciones en concreto: el tranvía de la capital y el ramal ferroviario Linares-Vadollano.

"En lo que compete a la Consejería que dirijo, esta va a ser la legislatura en la que por fin vamos a poder ver en marcha del tranvía por la ciudad de Jaén después de 14 años de espera", ha declarado, no sin defender que la Junta "está cumpliendo con Jaén" y "ha acelerado todo el proceso pendiente en el plano administrativo y de ejecución para que se pueda activar cuanto antes".

Al hilo, ha detallado que el presupuesto andaluz de 2023 recoge 5,2 millones para este sistema de transporte --que no ha funcionado más allá de pruebas desde su implantación en mayo de 2011--, que "incluye la puesta a punto del material móvil".

También "se han ejecutado operaciones de reparación dentro de los talleres y cocheras" y "el pasado mes de marzo se licitó por 4,1 millones la puesta a punto de la infraestructura", a lo que se une el "contrato para la puesta a punto de cinco trenes por 1,7 millones".

En cuanto al citado ramal, Díaz ha precisado que "sumará un presupuesto final de casi 30 millones", con el "tramo interurbano, pendiente de recepción y que contó con 23,7 millones" y la conexión con la red de interés general, por 5,7 millones, a la espera de retomarse por un modificado.

A ello ha unido Díaz la conexión con el parque empresarial, "en fase de redacción del proyecto", y la próxima licitación del "proyecto de vinculación tecnológica asociado a la estación de Vadollano, la red de interés general y los tramos interurbanos Vadollano-Linares".