MADRID, 26 Sep. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado este miércoles que el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (Pitvi) 2012-2024 "impulsará" aquellas actuaciones de alta velocidad consideradas "prioritarias", entre las que destacan el Corredor del Mediterráneo y la línea entre Madrid-Levante hasta Cartagena y su conexión con Almería.
En este sentido se ha manifestado la ministra durante su intervención en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, en la que ha presentado los detalles del Pitvi, que destacan una "una apuesta por la alta velocidad".
Así, Pastor ha destacado que dentro del Plan, en lo que se refiere a transporte por ferrocarril, se apuesta por la alta velocidad, ya que, según ha indicado, el principal objetivo de reducir el tiempo de duración de viaje, y que la red de alta velocidad se integre con la red convencional, fomentará "conseguir un incremento en el uso de la red y una mejor vertebración territorrial".
Según ha destacado, el Pitvi pondrá "en valor" los tramos ya en construcción e impulsará aquellas actuaciones que sean prioritarias en función de los criterios de eficiencia de demanda, rentabilidad, grado de ejecución y posibilidad de recepción de fondos europeos. Por ello, la ministra ha asegurado que dentro de estas actuaciones prioritarias figurará la línea Madrid-Levante y el Corredor Mediterráneo.
AEROPUERTO Y PUERTO DE VALENCIA
En lo que se refiere a aeropuertos, Pastor ha adelantado que se pondrán en marcha medidas que reduzcan el ruido, por medio de mapas estratégicos del ruido para analizar la situación acústica.
Así, ha indicado que se aplicarán normas de reducción de ruido de las aeronaves, y en la planificacion y gestión de las zonas próximas a aeropuertos, estableciendo servidumbres acústicas, en los aeródromos de Alicante y Valencia, que actualmente se encuentran en fase de tramitación.
Por último, la titular de la cartera de Fomento ha concretado que en lo que se refiere a puertos del Estado, se llevarán a cabo obras de atraque y nuevas superficies en los puertos como los muelles de cruceros y contenedores de la dársena norte del puerto de Valencia.
