ZARAGOZA, 12 Mar. (EUROPA PRESS) -

El futuro de la industria del automóvil en Aragón, como reto conjunto para investigadores y empresarios, centrará mañana el primer foro tecnológico y empresarial, organizado por el Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) de la Universidad de Zaragoza, junto al Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), Cátedra SAMCA (CPS-I3A) y la Confederación de Empresarios de Aragón (CREA).

Este foro, que tendrá lugar mañana jueves de 9.10 a 14.00 horas en la sede de CREA.

En el primer "Foro Tecnológico y Empresarial: Los Nuevos Retos de Automoción", que tendrá lugar mañana en Zaragoza, en la sede de la CREA, se analizarán los últimos avances en investigación y desarrollo tecnológico para crear el automóvil del futuro. En concreto, se debatirá el papel de las tecnologías de la información y la electrónica, los nuevos materiales, los nuevos procesos de fabricación global, las ineludibles demandas de sostenibilidad y eficacia energética, así como los nuevos combustibles y formas de energía.

La consejera de Ciencia, Tecnología y Universidad del Gobierno de Aragón, María Victoria Broto, el presidente de la Federación de Empresas del Metal de Zaragoza (FEMZ), Javier Ferrer y el vicepresidente de TecnoEbro, Manuel Muniesa, inaugurarán este foro mañana a las 9.10 horas, en el Salón de Actos de CREA. La conferencia inaugural, "Perspectivas de la automoción en España y Europa", correrá a cargo del director general de la Fundación FITSA, Oscar Ciordia.

Tras la inauguración oficial, a las 10.30 horas está prevista una serie de intervenciones con la Investigación y el Desarrollo en el sector automovilístico, como tema central.

El director del Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A), Rafael Bilbao, presidirá la mesa redonda en la que participarán Juan José Alba, responsable de la Línea Relevante de Investigación en Automoción del I3A, que hablará sobre el automóvil inteligente y seguro; Javier Orús del Grupo de Nuevas Tecnologías de Diseño del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), que expondrá las herramientas de simulación dinámica aplicadas al diseño de sistemas de automoción y María Pilar Pina, del Instituto de Nanociencia de Aragón (INA), que analizará los nuevos materiales para pilas de combustible en automoción.

A continuación, tendrán lugar diferentes presentaciones de innovación empresarial, en una mesa presidida por Jesús Monclús, representante del Punto de Contacto Nacional en Transporte (incluida aeronáutica) del 7º Programa Marco (CDTI). La sesión comenzará con una presentación sobre la producción de una nueva generación de vehículos. Después, Sergio Santo Domingo, jefe de proyecto P2 de Valeo Térmico, hablará sobre los retos para la industria auxiliar y de componentes.

Para terminar, el director de Investigación de la Fundación AITIIP, Ángel Fernández, expondrá los nuevos materiales plásticos para automoción.

Posteriormente, sobre las 13.00 horas, José Luis Marqués, ex-director general de Manufacturas de General Motors y Asesor de la Agrupación Empresarial Innovador (AEI) de Automoción, moderará la mesa redonda en la que se debatirá sobre la 'visión estratégica de la I+D+i aragonesa en automoción'.

El jefe de Servicio de Apoyo a la PYME del Gobierno de Aragón, Javier Burillo; el director de Ingeniería de Manufacturas de General Motors España, Antonio de la Vega; el director del ITA, Manuel Muniesa, y el gerente de TecnoEbro, Serafín Olcoz, participarán en este debate.

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, la secretaria general de CREA, Rosa Santos, y el director del Centro Politécnico Superior (CPS) de la Universidad de Zaragoza, Enrique Masgrau, clausurarán este primer foro dedicado a los nuevos retos de la automoción, sobre las 14.00 horas.

El Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) desde la Universidad de Zaragoza, ha organizado este foro, junto al Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), Cátedra SAMCA (CPS-I3A) y Confederación de Empresarios de Aragón (CREA).

En la organización del foro han colaborado el Gobierno de Aragón, a través del Departamento de Ciencia, Tecnología y Universidad y el Departamento de Industria, Comercio y Turismo, TecnoEbro, Cluster de Automoción, CDTI y Fundación FITSA.