El Ayuntamiento culmina los accesos de San Andres de los Tacones al vial principal de la infraestructura logística
GIJÓN, 20 Feb. (EUROPA PRESS) -
La concejala de Urbanismo en el Ayuntamiento de Gijón, Lucía García (Foro), ha explicado este viernes que el Gobierno local dará traslado al Principado de su propuesta para desafectar de uso industrial más de dos millones de metros cuadrados de la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia), de forma que la actuación quedé reducida a la primera fase, aún por rematar, y a los terrenos necesarios para la construcción de la estación intermodal ligada a esta infraestructura.
La petición se traslada al Principado para que la haga llegar al Consejo de Administración de la Zalia. Así lo ha indicado a los medios de comunicación con motivo de reunirse con los vecinos de San Andrés de los Tacones para visitar los nuevos enlaces de esta parroquia al vial principal de la Zalia.
García ha indicado que ya en el Documento de Prioridades de la Revisión del Plan General de Ordenación se señala que la superficie de la Zalia está "absolutamente sobredimensionada", al no ser necesaria.
Un punto en el que el Principado no ha remitido ninguna sugerencia u observación durante el periodo de exposición abierto, aunque puede hacerlo en la fase de alegaciones. "No nos vale la postura de la avestruz, de esconder la cabeza debajo del ala y esperar a que pase el tiempo", ha remarcado.
Por su parte, el concejal de Mantenimiento y Obras de Infraestructuras, Manuel Arrieta, ha explicado que el Ayuntamiento asumió el coste de los dos enlaces de la parroquia al vial principal de la Zalia, al hacer esta "oídos sordos".
Ambos se han licitado por 36.000 euros mas IVA, con una baja del 16 por ciento. La obra está desde mediados del pasado mes de diciembre ya recepcionada y en uso, aunque falta rematar la señalización. A esto se une la pavimentación del camino de Casa Pepito, con un coste de 20.000 euros y un plazo de ejecución de dos meses, pero probablemente en un mes ya esté terminado.
