TORRELAVEGA, 19 Jul. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Medio Ambiente, Javier Fernández, y el alcalde Torrelavega, Ildefonso Calderón, han visitado este jueves las instalaciones de Sniace, junto con su presidente, Blas Mezquita, para conocer las dos inversiones que está realizando la empresa para reducir la contaminación. Se trata del nuevo acelerador de flujos, que según anunció Mezquita estará operativo a partir del 6 de agosto, y la segunda fase de la depuradora.
El acelerador de flujos ha costado 500.000 euros, mientras que la segunda fase de la construcción de la depuradora supone una inversión de 12 millones de euros y entrará en funcionamiento, según Mezquita, en el primer trimestre del año próximo.
El presidente de Sniace ha resaltado el gran esfuerzo inversor que está llevando acabo la empresa en los últimos seis años y que ha cifrado en casi 100 millones de euros, un proceso que comenzó hace más de diez años y con el que "hemos conseguido -afirma- reducir el 95 por ciento de las emisiones".
Tanto el alcalde como el consejero han reconocido el "tremendo esfuerzo" que está realzando Sniace para cumplir las normativas medioambientales, ya que cualquier empresa que pretenda ser competitiva tiene que hacerlo, ha señalado Fernández.
Por su parte, el alcalde de Torrelavega ha destacado que "Torrelavega es importante para Sniace y Sniace es importante para Torrelavega", y ha puesto en valor todas las inversiones realizadas en los últimos tiempos.
REUNIÓN CON LOS VECINOS DE BARREDA
Por otro lado, Calderón ha anunciado que se reunirá con los vecinos de Barreda para abordar la posibilidad de articular un plan de reordenación del tráfico en esta zona. Tanto este anuncio como la visita a Sniace se producen tras la publicación, este miércoles en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC), del Plan de Calidad del Aire de Torrelavega, elaborado por el Gobierno regional, y que establece medidas correctoras en el tráfico y en la industria.
Según el alcalde, el Ayuntamiento incidirá en la reducción del tráfico en Barreda, lugar donde se producen más partículas PM10 procedentes de los atascos que se generan en la entrada de la ciudad, coincidiendo con la próxima construcción de la Rotonda de los Italianos.
PLAN DE CALIDAD DEL AIRE
Para el alcalde, el Plan de Calidad del Aire supone una gran noticia para la Capital del Besaya y "una muestra palpable de la apuesta decidida del Ejecutivo cántabro por el medio ambiente en Torrelavega y por la reducción de la contaminación", objetivos de la legislatura, ha remarcado.
Según el regidor municipal los datos de partículas PM10 han mejorado mucho en los últimos años ya que si bien en 2006 y 2007 se superó en más de 35 ocasiones el valor diario máximo establecido, en la actualidad no se producen superaciones que no sean las debidas a las causas naturales, ya que las tormentas también provocan la emisión de este tipo de partículas, ha explicado.
Datos que ha refrendado el consejero de Medio Ambiente, quien ha asegurado que "si bien cuando se empezó a redactar el plan se producían notables emisiones procedentes del tráfico, en la actualidad no se registra ninguna emisión de tal naturaleza, no obstante este plan nos ayuda a mejorar el aire y seguir controlando las emisiones", ha dicho.
Fernández ha explicado que el plan establece medidas correctoras en dos materias principalmente, en relación al tráfico con medidas que afectan a la circulación y a los coches directa o indirectamente, que son más de ámbito local, y medidas correctoras en materia industrial, que competen al Gobierno de Cantabria.
A pesar de que en la actualidad no se produzcan emisiones de PM10 del tráfico, "tenemos que estar pendientes, controlando y no bajar la guardia en ningún momento", ha dicho.
Calderón ha agradecido el trabajo realizado por la Consejería del ramo, porque asegura, "se han puesto sobre la mesa una serie de actuaciones, se han atendido una serie de alegaciones y ahora nos toca seguir dando pasos".
El alcalde ha destacado que algunas de esas medidas ya están puestas en marcha por parte del Ayuntamiento, como son disminuir el transporte privado en lo posible, con la implantación del transporte urbano, o utilizar otro tipo de transporte no contaminante como por ejemplo la apuesta del Ayuntamiento por el vehículo eléctrico.
El plan establece además, incentivar la instalación de tecnología en los vehículos para minimizar sus emisiones, articular medidas para fomentar el consumo de combustibles de ultra bajo contenido en azufre o eliminación, en la medida de lo posible, de los vehículos que utilizan combustibles fósiles.
También la restricción de vehículos pesados en el centro urbano o la semipeatonalización de las calles, como ya se ha llevado a cabo en Argumosa, Ramón y Cajal y se está realizando en Casimiro Sáiz.
Otro de los aspectos en los que incide el plan es en la necesidad de habilitar aparcamientos disuasorios, un trabajo que ya se está desarrollando en el Ayuntamiento, dijo Calderón, con el nuevo parking gratuito de la Llama, y el que se está habilitando en Julián Ceballos, entre otros, habiéndose conseguido hasta la actualidad más 150 plazas.
"Estudiaremos las medidas y la posibilidad de fomentar o incentivar todos estos aspectos contando con los colectivos sociales y vecinales y tratando de ver cual es la mejor vía para llevarlos a cabo", ha señalado Calderón.