Adif invertirá más de 3,7 millones en la ampliación del estacionamiento y apartado de trenes en Osorno

PALENCIA, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -

Adif invertirá 3.749.393,9 euros en las obras de ampliación hasta los 1.300 m de longitud útil de estacionamiento y apartado de trenes en la estación de la localidad palentina de Osorno.

La obra ha sido adjudicada a la UTE formada por Cycasa Canteras y Construcciones y Cobra Instalaciones y Servicios, y se incluye en el marco de la mejora del transporte ferroviario de mercancías entre el puerto de Santander y la factoría automovilística de Renault, planteando la adecuación de la infraestructura de la línea férrea de modo que permita la circulación de trenes de mercancías de mayor longitud.

Así, se acometerán las actuaciones necesarias para conseguir un puesto con vías de apartado de hasta 1.300 m de longitud útil en la estación de Osorno, con el fin de favorecer las operaciones, cruces y maniobras de trenes en tránsito por la línea ferroviaria Palencia-Santander.

Entre ellas destacan la prolongación de la vía 2 de apartado existente hasta alcanzar los 1.300 m de longitud útil de estacionamiento, el desmontaje de los desvíos 1 y 2 existentes, la instalación de dos nuevos escapes para la ejecución de vías mango futuras, la ejecución de vías mango de prolongación de la vía 2 de apartado y la renovación de balasto, traviesas y carriles del tramo de la vía 2 existente.

Asimismo, se llevarán a cabo actuaciones en el puente del río Valdavia (punto kilométrico 347/914), como la ejecución del refuerzo de la estructura, rehabilitación y mantenimiento de elementos deteriorados y/o desgastados, la construcción de la pasarela de mantenimiento y anclaje de poste de catenaria, la modificación de instalaciones de seguridad y comunicaciones y la electrificación de la vía 2 de apartado a prolongar.

La obra de Osorno es complementaria con otras proyectadas por Adif en las estaciones de Espinosa-El Caballo, Monzón de Campos y Alar del Rey estas dos últimas ya ejecutadas y en servicio, y todas ellas en la línea Palencia-Santander.

En total, se han invertido 8,6 millones de euros en la prolongación de las longitudes útiles de estacionamiento y apartado hasta los 750 m (hasta 1.300 m en el caso de Osorno) en estas cuatro estaciones palentinas de la línea.

Además, y con el mismo objetivo de potenciar el tráfico de mercancías por ferrocarril y la intermodalidad, así como de mejorar la circulación ferroviaria, Adif está elaborando un plan de implementación de apartaderos de 750 m de longitud en distintos puntos de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG).