Lanzada con éxito la primera misión con propulsión eléctrica española

MADRID 20 Oct. (EUROPA PRESS) -

FOSSA e IENAI Space han lanzado con éxito la primera misión con propulsión eléctrica española. El nuevo satélite de FOSSA, el primero de formato 6U desarrollado por la compañía, ya se encuentra en órbita tras despegar desde Cabo Cañaveral (Florida), dentro de un vehículo Bandwagon-5, a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX, según han informado los impulsores de esta misión.

Se trata del satélite número 27 que la empresa lanza al espacio y la consolida como la compañía española que más satélites ha puesto en órbita. Para FOSSA supone un "importante salto tecnológico", ya que su nueva plataforma duplica el tamaño de los modelos anteriores y ofrece mayor potencia, capacidad de comunicación y espacio para incorporar equipos más avanzados.

Por primera vez, uno de sus satélites incorpora un motor de propulsión eléctrica, el ATHENA NANO, desarrollado por la empresa madrileña IENAI Space.

Este sistema permitirá realziar maniobras en órbita, mantener la posición del satélite y reducir el riesgo de colisiones con otros objetos espaciales. Su funcionamiento se comprobará durante las próximas fases de la misión.

Habrá que esperar unos días tras el lanzamiento para poder comprobar tanto la puesta en marcha como los primeros encendidos, que serán seguidos de maniobras del satélite que emulen operaciones representativas típicas de satélites pertenecientes a constelaciones orbitales, como el despliegue a sus órbitas operacionales tras la inyección por parte del lanzador, el mantenimiento de su posición relativa respecto a la constelación o la esquiva de colisiones con otros satélites o elementos de basura espacial.

Para el CEO y cofundador de FOSSA, Julián Fernández, disponer de un sistema de propulsión eléctrico amplía su capacidad de reacción y les va a permitir modificar la trayectoria del satélite siempre que sea necesario: "Algo posible con la nueva situación de hostilidad en el espacio".

"Este satélite 6U, que duplica el tamaño del anterior, amplía sus capacidades técnicas; al tiempo que nos permite avanzar en el desarrollo de comunicaciones seguras y conocimiento del espectro electromagnético; tecnología que permite detectar y analizar emisiones electromagnéticas desde el espacio y que resulta especialmente relevante para aplicaciones de seguridad y defensa", añade Fernández.

El CEO de IENAI SPACE, Daniel Pérez, por su parte, destaca que un satélite español vuele con un motor español demuestra que el sector espacial de España "ya puede cubrir piezas críticas de una misión sin depender de terceros".

"ATHENA NANO ha volado dos veces en dos meses, con dos clientes y dos lanzadores distintos: ya no es un prototipo. Nuestro reto ahora es demostrar la fiabilidad del sistema y poder escalar la producción para atender a la demanda existente", ha señalado.

Este sistema permitirá realizar maniobras en órbita, mantener la posición del satélite y reducir el riesgo de colisiones con otros objetos espaciales. Su funcionamiento se comprobará durante las próximas fases de la misión.