Lufthansa celebra la selección de su oferta en el proceso de privatización de la aerolínea lusa TAP. - LUFTHANSA
MADRID 14 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Grupo Lufthansa ha celebrado la decisión del Gobierno portugués de seleccionar su propuesta por delante de su rival Air France-KLM para adquirir hasta un 44,9% del capital de TAP Air Portugal por un cifra inicial de 1.025 millones de euros, que podría elevarse a 1.201 millones de euros incluyendo el 5% de acciones reservado para empleados, en caso de no acceder a su derecho de compra.
En un comunicado, el 'holding' alemán ha destacado que la estrategia en la aerolínea lusa pasa por apoyar su crecimiento preservando su identidad nacional y fortalecer de forma sostenible la conectividad de Portugal, en particular con Norteamérica y Latinoamérica.
En palabras de su CEO, Carsten Spohr, TAP es una aerolínea "sólida" y "rentable", además de ser una compañía "líder" a nivel internacional en las rutas del Atlántico Sur.
"Con la decisión de hoy, el gobierno portugués ha allanado el camino para que TAP Air Portugal continúe esta historia de éxito junto con el Grupo Lufthansa. Al mismo tiempo, esto nos permite seguir impulsando nuestra estrategia de internacionalización y fortalecer de manera sostenible nuestra posición en el mercado del Atlántico Sur", ha destacado.
También ha valorado la "estrecha" y "sólida" relación de confianza con Portugal durante muchos años, resaltando décadas de inversiones en el país. El grupo lleva más de 70 años presente en Portugal, con sus aerolíneas ofreciendo actualmente 353 vuelos semanales a seis destinos portugueses, lo que supone un aumento del 75% en la capacidad con respecto a 2019.
Además, más de 500 profesionales cualificados trabajan para las empresas del Grupo Lufthansa en Portugal. Con la construcción del nuevo centro de Lufthansa Technik en Santa Maria da Feira, cerca de Oporto, cuyas obras comenzaron en junio, se prevé que esta cifra supere los 1.000 empleos directos para 2030.
El Grupo Lufthansa colabora actualmente con el Gobierno portugués y la sociedad estatal Parpública para ultimar la documentación de la transacción, mientras prevé completar y firmar los acuerdos para la adquisición de la participación en breve. Aún así, la finalización de la adquisición está sujeta a la aprobación de las autoridades competentes.
CRECIMIENTO DE FLOTA Y PRESENCIA DEL ESTADO EN EL CONSEJO
Al margen de la oferta financiera, la propuesta de Lufthansa incorpora un crecimiento de la flota de TAP de hasta 117 aviones para 2035 y 130 a partir de este año. Además, hasta ocho unidades Airbus A350-900 serán transferidos a la firma aérea lusa a partir de 2030.
En cuanto a las nuevas inversiones en Portugal, se contemplan unos 300 millones de euros y 700 puestos de trabajo en Santa Maria da Feira en el ámbito del mantenimiento y la ingeniería, junto con una inversión adicional en una escuela aeronáutica en Tancos.
Por su parte, y en relación al consejo de administración, cinco de los nueve consejeros, incluido el presidente, serán nombrados por el Estado portugués. Asimismo, tres consejeros ejecutivos los nombrará Lufthansa y uno será designado por el Gobierno.
