Elkarrekin plantea en sus enmiendas a la ordenanza del taxi de Bilbao incluir la conducción eficiente en la formación

BILBAO, 13 Jun. (EUROPA PRESS) -

Elkarrekin Podemos-IU ha presentado once alegaciones a la reforma de la Ordenanza de Transporte Público Urbano de Personas Viajeras en Automóviles de Turismo de Bilbao con el fin de "mejorar" el proyecto. Entre ellas, propone que se detallen las implicaciones de la implantación de las etiquetas ambientales de los vehículos en la salud de las personas y en la movilidad urbana "sostenible y segura" y que la formación de los nuevos profesionales incluya técnicas de conducción "eficiente y ambientalmente responsable".

En un comunicado, la coalición, formada por Podemos, Ezker Anitza-IU y Equo Berdeak ha valorado que las modificaciones a la Ordenanza son "fruto del consenso y trabajo conjunto realizado con el sector del autotaxi en Bilbao".

No obstante, la portavoz, Ana Viñals, ha manifestado que "llama la atención que las modificaciones propuestas sean motivadas por la adaptación a nuevas normativas en materia medioambiental que reclaman una intensificación en el control de las emisiones de la flota y, sin embargo, en el preámbulo y los principios de la ordenanza no se detallen las implicaciones de la implantación de las etiquetas ambientales de los vehículos en la salud de las personas y en la movilidad urbana sostenible y segura e incluso se reducen las exigencias medioambientales".

Desde la coalición plantean que en el 'Certificado de Aptitud' que se exige a quienes prestan el servicio de taxi se incluya "el conocimiento de técnicas de conducción eficiente y responsable".

A su entender, "con el objetivo de que el servicio de autotaxi sea más eficiente y alineado con las políticas medioambientales, de seguridad vial y de descarbonización puestas en marcha por las Administraciones, es importante que la formación que reciban los nuevos profesionales del sector se incluyan conocimientos sobre técnicas de conducción eficiente y ambientalmente responsable de vehículos".

Además, Elkarrekin propone, en sus alegaciones, que se adapten y concreten los plazos referentes a los límites de emisiones de vehículos autotaxi.

Por otro lado, plantea detallar que no se permita "la publicidad de servicios que supongan o inciten a la explotación sexual de las personas". Asimismo, apuesta por reducir de 72 a 48 horas el tiempo para que las personas conductoras que hallen en sus vehículos objetos perdidos las entreguen en una comisaría de la Policía Municipal.

Así mismo, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio, se aboga por una redacción alternativa del artículo correspondiente que refuerce la prohibición de fumar dentro del vehículo, "por tratarse de un espacio sin humos, tanto para los conductores como para las personas usuarias, tal y como recoge la Ley 42/2010 de medidas sanitarias frente al tabaquismo y reguladora de la venta, el suministro, el consumo y la publicidad de los productos del tabaco".

Desde la coalición apoyan el desarrollo de la nueva aplicación municipal del servicio de taxi, que conectará a los taxistas con las personas usuarias de forma "eficaz, fácil y segura", según han indicado, "razón fundamental por la que es necesario modificar el texto de la vigente ordenanza y establecer así un marco normativo adecuado".