Para la próxima edición se han cerrado acuerdos con el puerto de Southompton para hacer salidas desde Inglaterra
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 27 Jul. (EUROPA PRESS) -
Los casi 160 tripulantes de los 27 barcos que han participado en la cuarta edición de la travesía 'Navega el Camino' han llegado este sábado a Santiago para recibir la Compostela tras 15 etapas, 23 días de navegación y 781 millas náuticas recorridas. El punto de partida tuvo lugar en el puerto francés de La Rochelle el pasado cinco de julio.
La travesía jacobea que celebra ya su cuarta edición, ha sido puesta en marcha por la Asociación de Marinas del Norte de España, que pretende cubrir el Camino de Santiago de forma "innovadora". Cuenta con el respaldo de Repsol; Central Lechera Asturiana; Murimar Seguros así como los Puertos del Estado y los ayuntamientos por los que discurre la ruta por mar.
Así, la iniciativa es considerada como impulso turístico para todas aquellas ciudades y municipios en los que atracan los participantes durante el trayecto. Durante los últimos años han ido sumándose puertos acreditados de credenciales para hacer el Camino de Santiago por mar.
Asimismo, entre las condiciones para conseguir la Compostela es necesario la utilización de barcos de vela así como un mínimo de navegación de 100 millas, siendo el puerto de A Coruña, la última oportunidad para embarcar. Además, la etapa final, que consta de 10 kilómetros, fue realizada a pie hasta llegar a Santiago de Compostela.
Entre los 20 puertos dentro de la red Northmarinas se encuentra una primera parada en el Puerto de Hondarribia (Gipuzkoa); una segunda en el Puerto de Donostia (San Sebastián); Bizkaia; Laredo; Santander; Lastres; Gijón y Cudillero hasta llegar a Galicia con amarres en Viveiro; Ferrol; Muxía; Muros; Vilanova de Arousa y Vigo, entre otros.
CUARTA EDICIÓN
En esta edición, tal y como ha informado a Europa Press el gerente de la entidad organizadora, Federico Fernández Trapa, la travesía estaba formada por 27 barcos. Además, en su intervención ha destacado también la "dureza" de esta cita debido a las "adversas" condiciones meteorológicas con "mucho viento y muchas olas".
De este modo, Fernández Trapa ha comentado que no todos los peregrinos tenían un punto de inicio en común, sino que se iban incorporando y separando por el camino, una vez hubieran alcanzado las 100 millas.
Por su parte, ha destacado la "imposibilidad" de gestionar más de 30 barcos en algunos de los puertos de la costa norte por su tamaño. "Los puertos a dónde vamos son pequeños, como por ejemplo los de Cudillero, Burela, Muros o Muxía, no todos están equipados con servicios pero la gente lo agradece. Para conocer sitios bonitos tienen que sufrir un poco", ha indicado.
PRÓXIMA EDICIÓN
Para la próxima convocatoria Fernández Trapa ha avanzado que ya se han cerrado acuerdos con el puerto de Southampton para hacer salidas desde Inglaterra. Asimismo, cuenta con que gran parte de la tripulación "repita".
En su intervención, el gerente ha reseñado la "integración" entre franceses y españoles, caracterizándola de "muy buena conexión". Por ello, si este año contaban con diez barcos franceses, para la próxima edición esperan a más de 30.
