Marí visita la sede de Beasain donde se fabrican los cinco trenes eléctricos que se sumarán a la flota actual de SFM

PALMA, 15 Jun. (EUROPA PRESS) -

El conseller de Movilidad y Vivienda, Josep Marí, ha visitado este miércoles la fábrica de Beasain (Guipúzcoa) donde se fabrican actualmente los cinco trenes eléctricos que se sumarán a la flota actual de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM).

Según ha recordado la Conselleria en nota de prensa, el Govern adjudicó en febrero, a través del Consejo de Administración de SFM, el contrato de suministro de estos trenes eléctricos para mejorar la actual red ferroviaria a favor de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), por un importe total de 54.653.612 euros.

La compra de estos cinco trenes, con cuatro coches cada uno, incluye el suministro y garantía de los mismos en el tiempo establecido. El plazo máximo para ejecutar el contrato quedó fijado en 54 meses, 30 de ellos para entregar los nuevos trenes y 24 meses más de mantenimiento del material durante la duración de la garantía.

La previsión es que se entreguen durante el verano de 2024 y podrían entrar en funcionamiento el último trimestre de ese año.

Durante la visita, el conseller ha reiterado el compromiso del Govern con el transporte público y, en este caso, con el tren. "Sin duda, la incorporación de estas nuevas máquinas facilitará los planes de expansión que tiene previsto SFM en diferentes partes de Mallorca a las que ahora no se llega, al mismo tiempo que contribuirá a la mejora de la actual infraestructura ferroviaria", ha dicho.

De este modo, ha añadido, se garantizará "un mejor servicio a la ciudadanía", con más frecuencias y rutas, y se hará "más atractivo el transporte público", además de "reducir el número de coches y de emisiones de CO2".

La contratación de estos trenes responde también a los objetivos de SFM de continuar fomentando una movilidad sostenible, accesible y eficiente.

De hecho, así lo recoge el Plan Director Sectorial de Movilidad de las Islas aprobado en mayo de 2019, que establece como prioridad impulsar la movilidad a favor de los medios de transporte no motorizados y colectivos a través del aumento y la mejora de la oferta del transporte público interurbano, así como sus infraestructuras.

Los nuevos trenes para SFM podrán circular en servicio comercial a una velocidad de 100 kilómetros por hora y dispondrán de capacidad para más de 500 pasajeros.

Las nuevas unidades se emplearán para los mismos servicios que realizan las anteriormente fabricadas también por CAF de la serie 8100, actualmente en la línea T1 (que une Palma con Inca), la línea T2 (desde la capital hasta Sa Pobla) y la línea T3 (que conecta Palma con Manacor).