Pastor insiste en que Aena sigue siendo pública y se mantendrá el modelo en red

MADRID 17 Feb. (EUROPA PRESS) -

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha insistido hoy en que Aena sigue siendo una compañía pública, de la que el Estado ostenta el 51% del capital, y ha asegurado que el compromiso de su Departamento es que siga siendo "un gestor único de una gran red" como la de los aeropuertos españoles, en un país en el que más del 80% de los casi 65 millones de turistas extranjeros que visitan España entran por los aeropuertos.

Pastor ha asegurado que la cohesión y la movilidad de los españoles a través de sus aeropuertos es el otro gran objetivo del Gobierno al mantener la titularidad pública de Aena, frente a la enajenación de Madrid-Barajas y de Barcelona-El Prat que pretendía el Gobierno socialista, además de garantizar la cohesión y la movilidad de los ciudadanos.

"Un país como España que tiene parte de su riqueza en el turismo, del que dependen en buena medida los aeropuertos, su regulación debe estar bajo el control del Estado para garantizar el mantenimiento de la red y de la calidad del servicio", ha asegurado Pastor en declaraciones a Onda Cero, recogidas por Europa Press.

En esta línea, Pastor puso como ejemplo la importancia de mantener un aeropuerto como el de El Hierro para garantizar la movilidad de los ciudadanos que allí viven. "Vamos a seguir defendiendo los intereses generales del Estado", afirmó.

La titular de Fomento destacó que Aena, que cotiza ya en Bolsa, ha logrado dar la vuelta a sus cuentas, congelando tasas y haciendo los aeropuertos más competitivos y triplicando sus fondos propios durante los últimos tres años de forma que ahora su valor supera los 19.000 millones de euros, incluida la deuda.

LÍDER GLOBAL.

Al respecto, señaló que Aena es "un líder global" en el sector aeroportuario siendo el gestor que más pasajeros mueve en el mundo, con 195 millones de pasajeros solo el año pasado, y puso en valor los buenos datos logrados por los aeropuertos en enero, un mes tradicionalmente malo, con un aumento del 5,3% de pasajeros en toda la red, y un crecimiento superior al 9% en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

"Las cosas van por buen camino", subrayó Pastor, para añadir que Aena gestiona también el aeropuerto de Luton en Londres, y parte importante de un consorcio en México.

Pastor señaló que si se observan empresas comparables como Fraport o Aeropuertos de París la tendencia es "la internacionalización, tener sinergias, frente a los que defendían trocear los aeropuertos". "Una de las bondades de Aena es lo bien que funcionan las cosas en red", concluyó.