Jesús Hellín - Europa Press
VALÈNCIA, 3 Abr. (EUROPA PRESS) -
La comissió de Transports de Les Corts ha instat al Govern a recuperar l'estació d'Atocha com a punt de referència dels trens que connecten Alacant, Elx, Oriola i la resta de la Comunitat Valenciana amb Madrid (AVE) i altres punts d'Espanya (Alvia), anul·lant la decisió d'Adif de traslladar-los a la de Chamartín.
Aquesta proposició no de llei (PNL) registrada pel PP s'ha pres en consideració amb el suport de Vox, soci de govern dels 'populars' al Consell, i amb l'abstenció dels grups de l'oposició (PSPV i Compromís).
En la iniciativa, el PP argumenta que la decisió adoptada per Adif "perjudica i discrimina seriosament als dos milions d'usuaris anuals d'aquests trens, que es veuen obligats en arribar a Chamartín a perdre altres 30 minuts a tornar al centre de Madrid amb transport urbà o a caminar durant quasi hora i mitja per a acostar-se a l'entorn de la Porta del Sol".
Els 'populars' sostenen que aquest canvi no s'hauria produït "si el Govern de Pedro Sánchez no haguera paralitzat la inversió de 423 milions d'euros anunciada al març del 2018 per a ampliar l'estació d'Atocha". A més, critiquen "l'acarnissament" de l'Executiu amb la província d'Alacant en les inversions estatals.
El desembre passat, el Govern va mostrar el seu rebuig a augmentar les freqüències de trens entre Alacant i Madrid i recuperar Atocha com a estació de referència entre tots dos destinacions per a trajectes d'Alta Velocitat, a través d'una resposta parlamentària al PP al Senat.
El 13 de setembre del 2022, Adif va establir Chamartín com l'estació de referència per a la línia d'Alta Velocitat entre Madrid i Alacant. Això s'amplie des del 22 de gener del 2023 a la de Madrid-València; en tots dos casos, tant per a Renfe Viatgers com per a les empreses ferroviàries que operen en l'actualitat.