SANTANDER, 14 Ene. (EUROPA PRESS) -
Las matriculaciones de vehículos industriales en Cantabria crecieron un 91,5% a lo largo de 2015 en la comunidad, donde se matricularon 429 unidades entre enero y diciembre, lo que supone el mayor incremento de todas las autonomías y dobla el incremento medio (38,4%), según las asociaciones de referencia del sector de la automoción, Anfac, Faconauto y Ganvam.
Además, en términos mensuales, Cantabria fue la segunda comunidad con mayor incremento de las matriculaciones, con un 215,4% y 41 vehículos vendidos, solo por detrás de La Rioja con un 325% y 34 vehículos.
Por su parte, la comunidad también ha ocupado posiciones líderes durante el año pasado en cuanto al aumento de matriculaciones de autobuses, con un crecimiento del 160% desde enero a diciembre, cuando se vendieron 26 vehículos. Este porcentaje solo ha sido superado por Castilla La Mancha (233,3%) y cuatriplica el repunte medio (40,6%).
En España, las ventas de vehículos industriales y autobuses en el mercado español se situaron en 25.215 unidades durante el año pasado, lo que supone un aumento del 38,6%.
En diciembre, las entregas de este tipo de vehículos alcanzaron un volumen de 2.184 unidades, lo que representa una progresión del 17,5% en comparación con las cifras contabilizadas en el último mes del año anterior.
Anfac, Faconauto y Ganvam apuntaron que, aunque 2015 se cerró con datos positivos de ventas, los volúmenes todavía están lejos de las cifras registradas antes de la crisis económica, ya que en 2007 se matricularon más de 45.000 unidades.
"Está comprobado que los países con un mayor peso industrial son más resistentes a los ciclos económicos adversos. La economía española cuenta con unos sólidos cimientos industriales en los que apoyarse para un mayor crecimiento y para crear más empleo", afirmaron, al tiempo que resaltaron que la edad media del parque de camiones en España es de doce años, una de las más altas de Europa.
SEGMENTOS.
Las entregas de camiones en España cerraron el año pasado con un volumen de 22.435 unidades, lo que supone un aumento del 38,4% y el mejor dato desde 2008, mientras que durante el último mes de 2014 esta cifra se situó en 1.939 unidades, un 19,5% menos.
En 2015 se vendieron en el mercado español un total de 553 camiones ligeros, un 6,1% más, y 54 unidades el mes pasado, un 68,8% más, mientras que las matriculaciones de camiones medios subieron un 44,9% el año pasado, con 2.731 unidades, y un 107,6% en diciembre, con 301 unidades.
Al cierre del año pasado, las ventas de camiones pesados totalizaron 19.151 unidades en el mercado nacional, un 38,7% más, al tiempo que sus entregas en diciembre se incrementaron un 9,5%, hasta 1.584 unidades.
Por otro lado, las ventas de autobuses, autocares y microbuses fueron de 2.780 unidades en 2015, un 40,6% más, y de 245 unidades en diciembre, un 4,3% más. Entre enero y diciembre se matricularon 2.079 autocares y autobuses (+36,5%) y 205 unidades el mes pasado (+2,5%), mientras que las entregas microbuses subieron un 54,4% el ejercicio recién finalizado, con 701 unidades, y un 14,3% en diciembre, con 40 unidades.
