Las primeras entregas se iniciará a mediados de 2017
TOULOUSE, 10 Feb. (EUROPA PRESS) -
Airbus ha iniciado en la fecha prevista el montaje final del primer A350-1000 en la línea final de montaje (FAL) en Toulouse (Francia), el mayor miembro de la familia del A350 XWB con casi 74 metros más de longitud, informó hoy el consorcio aeronáutico europeo.
Este A350-1000 es uno de los tres aviones de prueba de vuelo del programa del nuevo avión de fuselaje ancho de Airbus, cuyo primer vuelo se prevé para antes de final de año.
Airbus tiene previsto realizar las primeras entregas del A350-1000 a mediados de 2017. Hasta la fecha, ha conseguido 181 pedidos del A350-1000 para 10 clientes.
Según explicó el constructor, para garantizar una buena integración del A350-1000 en el FAL, mientras prosigue la producción del A350-900 sigue, la compañía ha añadido tres estaciones adicionales a la línea de montaje final. De esta forma, todas ellas se pueden utilizar para ambos modelos.
Actualmente, la 'Estación 50' está destinada a la unión del fuselaje, la instalación del tren delantero, mientras que en la 'Estación 40'se instalarán las alas, el tren de aterrizaje principal, las torres de alta tensión y la cola.
Para optimizar el proceso de ensamblaje del A350, Airbus comenzará el suministro de cabina y el encendido eléctrico en paralelo a los trabajos de montaje estructural.
Una vez finalizada esta etapa, la aeronave continuará a través del FAL, con el resto de las tareas estructurales, las pruebas en tierra, la pintura, la cabina y la instalación de los motores antes de ser trasladado al centro de pruebas de vuelo.
El A350-1000 está propulsado por motores Rolls Royce Trent XWB-97 el más potente desarrollado para un avión Airbus. La aeronave tiene una capacidad para hasta 366 pasajeros en una configuración estándar de tres clases en cabina y puede volar en rutas de hasta casi 8.000 millas náuticas.
