VALÈNCIA, 23 Oct. (EUROPA PRESS) -
El president de la Generalitat, Alberto Fabra, ha assegurat que en 2015 la Comunitat Valenciana serà la primera autonomia amb les seues capitals de província unides per l'AVE, perquè este ha estat el "compromís" del Ministeri de Foment. Així, es millorarà "la vertebració del territori i la seua competitivitat", ha dit.
Fabra s'ha pronunciat d'esta manera durant la sessió de control en les Corts amb motiu de la pregunta formulada pel síndic del PP, Jorge Bellver, en relació amb els principals compromisos adquirits per la ministra de Foment, Ana Pastor, després de la reunió de la setmana passada, juntament amb empresaris.
En este sentit, ha explicat que a la reunió amb Foment "vam poder comprovar la sensibilitat" de la ministra amb la Comunitat. En l'esmentada trobada "parlem del Corredor Mediterrani, de les ajudes a habitatge i de les inversions del fons de compensació Interterritorial".
En el cas de la del Corredor, ha apuntat que "és fonamental per a la Comunitat i per a Espanya i per això Foment preveu en els Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) 120 milions per a esta infraestructura que fan veure que anualment s'estan complint els terminis del Ministeri", ha declarat.
Pel que fa a les ajudes del lloguer d'habitatge, que també es va tractar a la reunió amb la ministra, ha afirmat que "abans de final d'any pagaran 40 milions i treballaran per a complir trimestralment l'any que ve amb aquestes obligacions de pagament".
A més, ha destacat que s'invertiran 318 milions entre l'administració central i autonòmica per a "generar una inversió induïda i privada, que pot generar més de 190 milions addicionals i 5.100 llocs de treball, segons els estudis del Ministeri". Estes ajudes aniran destinades també a les "rendes més baixes", ha afirmat.
D'altra banda, ha destacat que el Ministeri es va comprometre en els PGE a incrementar els diners a carreteres, aeroports i Corredor, i va abordar qüestions "abandonades" pels socialistes, com la variant de Sueca-Favara-Cullera; el tercer carril entre València i Bunyol, l'accés sud al Puerto de Gandia, la variant Benicarló-Vinaròs; la ronda Sud d'Elx o la variant de Benissa.
A més, ha destacat que es disposa de 55 milions per a inversions en el Fons de Compensació Interterritorial, dels quals es destinaran nou per a infraestructures de l'aigua; també per a carreteres, l'accés nord d'Alacant, jutjats de la Comunitat, especialment el d'Elx amb una inversió de 4,3 milions; també 5,2 milions per a Metrovalencia; o el Passeig Ponent de Benidorm amb 1,1 milions, ha apuntat.
"INFRAESTRUCTURES PRODUCTIVES"
El portaveu popular, Jorge Bellver, ha afirmat durant el seu torn d'intervenció per formular la pregunta a Fabra, que "poques actuacions tenen un impacte econòmic tan important com la construcció d'infraestructures públiques" i, en el cas de les infraestructures que promou el PP en la Comunitat "totes són productives". L'esquerra, en canvi, "no pot dir el mateix" ja que ha "dilapidat 500 milions en depuradores sense ús" i ha instal·lat un magatzem de gas davant de les costes valencianes, ha manifestat.
"Estes són les infraestructures del deute i l'absurd que l'esquerra vol per a la nostra comunitat", ha comentat Bellver, qui ha afirmat que amb els diners de dessaladores i la indemnització de Castor "podríem haver construït tres vegades el Corredor Mediterrani".
