ALMERÍA, 22 May. (EUROPA PRESS) -
El subdelegado de Gobierno en Almería, José María Martín, ha asegurado que el estudio de alternativas para facilitar una conexión directa entre la autovía A-7 y el Puerto de Almería "está ya en el Ministerio" de Transportes y "además hay decidida una alternativa" emanada del consenso entre la Dirección General de Carreteras, el Ayuntamiento de Almería y la Autoridad Portuaria de Almería (APA).
Así lo ha manifestado Martín en unas declaraciones remitidas a los medios después de que el consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, y la alcaldesa y candidata del PP a la Alcaldía de Almería, María del Mar Vázquez, reclamaran avances ante la "inacción" del Ejecutivo en un proyecto "vital" para el desarrollo económico del nodo logístico.
"O bien existe mucho desconocimiento por parte de Antonio Sanz o directamente lo que hay es mala fe", ha estimado el subdelegado, quien ha apuntado que para avanzar en esta actuación "el siguiente paso va a ser la redacción del proyecto" bajo la alternativa seleccionada; un aspecto que, por otra parte, la alcaldesa ha asegurado no constarle así como tampoco los trabajos en "coordinación" entre las tres administraciones.
En este sentido, ha descartado que el proyecto cuente con problemas de financiación, por lo que ha calificado de "brindis al sol" el ofrecimiento de la Autoridad Portuaria para adelantar fondos con los que llevar a cabo los trabajos.
"No se trata de eso, no está ahí el problema. La cuestión es que es un proyecto de gran complejidad como sabe la presidenta de la APA y se deben de realizar los trámites según establece la normativa vigente", ha manifestado Martín al respecto.
Para la alcaldesa, la falta de conexión directa "lastra el crecimiento económico" de los empresarios toda vez que dificultad el tráfico a la entrada de la ciudad al registrarse, conforme a los datos ofrecidos por la aspirante 'popular', un camión de gran tonelaje por minuto en el acceso de Pescadería-La Chanca, a la entrada por la zona de Poniente de la ciudad.
"Es necesario que esos 1.700 camiones que pasan a diario por esa vía principal de entrada, que se podría traducir en más de 50 camiones de gran tonelaje a la hora que vienen al puerto, pues dejen de pasar por allí, tengan una vía directa y descongestionen no solamente en el tráfico de nuestra arteria principal por poniente sino también pues el impacto medioambiental que se tiene para la población, especialmente para el barrio de Pescadería, para el centro histórico y para La Chanca", ha expuesto en declaraciones a los medios.
Vázquez ha solicitado así nuevamente a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, una reunión para, junto con la presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), Rosario Soto, para detallar la importancia de esta actuación.
Andalucía
