PUERTO REAL (CÁDIZ), 28 Sep. (EUROPA PRESS) -
Los consejeros de Gobernación, Luis Pizarro, Innovación, Ciencia y Empresa, Martín Soler, y Empleo, Antonio Fernández, presidieron hoy la colocación de la primera piedra de la nueva factoría que Alestis Aerospace construirá en el Parque Tecnológico Tecnobahía, en Puerto Real (Cádiz).
Se trata de la planta de fabricación aeronáutica más avanzada de Andalucía, en la que la compañía aeronáutica desarrollará los paquetes de trabajo de la 'belly fairing' y el cono de cola del A350XWB, el nuevo avión de pasajeros de Airbus.
Según indicó la Junta en un comunicado, este proyecto permitirá a Alestis asumir los compromisos adquiridos con el fabricante aeronáutico y supondrá una importante contribución al desarrollo de este sector en Cádiz y en Andalucía.
La construcción y puesta en marcha de esta planta de montaje de estructuras supondrá una inversión total de casi 83 millones de euros entre construcción, equipamiento y dotación tecnológica de las instalaciones, cuyo proyecto ha sido incentivado por la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa con 21,34 millones de euros.
175 MILLONES DE FACTURACIÓN A PLENO RENDIMIENTO
Además, esta nueva factoría, que permitirá la creación de más de 520 empleos directos, alcanzará una facturación anual de más de 175 millones de euros cuando esté a pleno rendimiento.
El proyecto, que será desarrollado por la UTE Eptisa-Elimco, será levantado sobre una parcela de 49.670 metros cuadrados situada en el Parque Tecnológico Tecnobahía, junto a los terrenos de la antigua factoría de Delphi en el enclave del Polígono El Trocadero. La previsión de la Junta es que las obras estén culminadas en el primer trimestre de 2010.
Las instalaciones tendrán una superficie construida de 19.530 metros cuadrados divididos en tres plantas, que albergarán tres naves de producción, almacenes, área de carga y descarga, servicios y oficinas. En esta planta se desarrollarán trabajos de montaje, pintura y sellado de estructuras aeronáuticas, fundamentalmente de la 'belly fairing' y del cono de cola del A350XWB.
PAQUETES DEL A350
La nueva planta de Alestis en Puerto Real acogerá los trabajos de montaje de la estructura y sistemas de la 'belly fairing' del A350, así como el montaje de la sección 19.1 o cono de cola de este nuevo avión de pasajeros, contratos que Airbus adjudicó a la compañía a comienzos de este año.
Ambos proyectos supondrán una facturación total de 1.700 millones de euros en las próximas dos décadas, así como la creación de unos 1.200 puestos de trabajo en las factorías de Sevilla y Cádiz a lo largo de la vida del programa y otros 4.000 inducidos.
El conjunto estructural de la 'belly fairing' se compone de tres paquetes de trabajo: la fabricación de los paneles de fibra de carbono; la estructura metálica y los accesos de entrada y salida de aire. El primero de estos elementos se fabricará en las instalaciones de la antigua Sacesa y los dos restantes en la planta de SK10 Composites, ambas en Sevilla.
El montaje final del conjunto se llevará a cabo en las nuevas instalaciones de Puerto Real, desde donde se enviará al centro logístico de Alestis ubicado junto a las instalaciones de Airbus en Saint Nazaire (Francia).
Por su parte, el contrato de la 'belly fairing' supondrá la creación de un millar de empleos y una facturación de 1.000 millones de euros en las próximas dos décadas, a lo que hay que sumar la facturación de la sección 19.1 o cono de cola, que conllevará unos 700 millones de euros en los próximos 20 años, así como la creación de 225 empleos directos y más de 670 inducidos.
ALESTIS AEROSPACE
Alestis Aerospace es una nueva compañía aeronáutica impulsada por la Junta de Andalucía con el objetivo de dotar al sector aeronáutico andaluz de un 'tier one' o proveedor de primer nivel, que permita a la industria de la región crecer en competitividad y acceder a paquetes de trabajo integrado, lo que redundará en el desarrollo de la industria auxiliar y en el avance tecnológico del sector. Se constituyó a principios de este año con un capital social de 137 millones de euros, que posteriormente fue ampliado hasta 147 millones de euros.
El accionariado de Alestis está compuesto por la Consejería de Innovación, a través de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), con un 19'90 por ciento; el Grupo Alcor con un, 42'15 por ciento; Cajasol, con un 15 por ciento; Unicaja, con un 14'30 por ciento; Banco Europeo de Finanzas (BEF), con un 6'80 por ciento; y EADS, con un 1'85 por ciento.
Actualmente, Alestis cuenta ya con más de 1.500 empleos, 1.200 de ellos en sus plantas de Cádiz (700) y Sevilla (500). En concreto, la compañía dispone de un total de nueve plantas, a las que habrá que sumar la que comienza a construirse en Puerto Real. Dos de estas factorías se localizan en Sevilla (antigua Sacesa y SK3000), tres en Cádiz (SK10 Andalucía en Puerto Real y SK10 Andalucía y SK10 Composites en el Puerto de Santa María), dos en Vitoria (SK2024 y SKÉpsilon) y dos en Brasil (Sao Paulo).
