BEAS DE SEGURA (JAÉN), 8 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Atlas Tactical Center, ubicado en el aeródromo de Beas de Segura (Jaén), ha acogido una jornada de demostraciones en vuelo de drones con las que se han validado diversas tecnologías desarrolladas en los últimos años en el marco del proyecto iMOV3D, una iniciativa puesta en marcha en 2020 para aplicar tecnologías y funcionalidades avanzadas que permitan dar una solución novedosa a los grandes retos que plantea la movilidad aérea autónoma en el ámbito del transporte inteligente.
Según se ha informado desde el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec), el proyecto ya se encuentra en su fase final de validación de tecnologías en entornos realistas, y precisamente en el aeródromo de Beas de Segura se han mostrado nuevas tecnologías de UAS (Unmanned Aerial Systems, Sistemas Aéreos No Tripulados) como sistemas que permiten la integración segura de los drones en el espacio aéreo.
Y se hace gracias a sistemas de detección y evitación de obstáculos de forma autónoma, gestión de emergencia gracias a sistemas digitales y basados en inteligencia artificial de gestión de tráfico aéreo U-space/UTM, sistemas de generación de mapas 3D de alta resolución en tiempo real mediante UAS y drones altamente eficientes fabricados mediante nuevos métodos de fabricación funcional.
Estas tecnologías permitirán avanzar hacia una movilidad aérea tanto de mercancías como de personas, siendo uno de los principales retos la autonomía del vehículo, su integración en el espacio aéreo y el nivel de seguridad de este tipo de operaciones.
Los avances y funcionalidades han sido desarrollados por los integrantes del consorcio iMOV3D, liderado por el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec), y del que forman parte la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía F. De Paula Rojas (Aicia), la Fundación Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) y la Fundación I+D Automoción y Mecatrónica (Naitec).
El director técnico en Aviónica y Sistemas del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) y coordinador del proyecto iMOV3D, Antidio Viguria, ha indicado que iMOV3D es el resultado de la cooperación y el trabajo de cuatro centros tecnológicos españoles para "automatizar las operaciones de movilidad aérea".
Ahora que el proyecto encara su recta final y se ha incrementado el nivel tecnológico de las diferentes tecnologías que se están impulsando, con demostraciones como las de este miércoles se puede ya presentar estos desarrollos a empresas del sector UAS y aeronáuticas que "estén interesadas en incorporarlas en sus productos y servicios para hacerlos más competitivos".
