SEVILLA, 23 Nov. (EUROPA PRESS) -
El portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Sevilla, Javier Millán, junto a Francisco Moraga, portavoz adjunto y encargado del Distrito Cerro-Amate, ha dado a conocer la propuesta que su formación llevará al Pleno de este viernes para "mejorar las infraestructuras y servicios públicos en las zonas de La Plata y Padre Pío".
Ciudadanos ha visitado la zona en varias ocasiones, donde se ha reunido con la Asociación Entre Lindes y ha recopilado la multitud de reclamaciones de los vecinos del entorno de Su Eminencia, La Plata y Padre Pío.
Millán ha declarado que por la propia naturaleza de las construcciones realizadas, "con calles estrechas y poco equipamiento en muchos casos", se encuentra ante una de las zonas que precisan mayor atención por parte de las instituciones públicas debido a su carácter de "barrio periférico y vulnerable", tal y como señala que refleja el Análisis urbanístico de Barrios Vulnerables realizado por el Ministerio de Fomento en 2011. Destaca así los elevados valores referidos a percepción de la delincuencia y falta de zonas verdes, que en ambos casos superan el 75 por ciento.
En un comunicado, Ciudadanos ha desgranado su plan de actuaciones para los barrios de La Plata y Padre Pío, que comienza con la "prioridad" de reforzar la limpieza general, realizar reparaciones del pavimento y mobiliario urbano y obras que posibiliten la accesibilidad a personas con diversidad funcional. El portavoz llama la atención sobre las avenidas Ocho de Marzo e Ingeniero la Cierva, donde se concretan numerosas barreras arquitectónicas.
NUEVAS CONEXIONES CON SE-30 Y PROLONGACIÓN DEL CARRIL BICI
En materia de movilidad, Millán ha destacado que "existen graves problemas de comunicación interna por estar la zona dividida por la SE-30", por lo que piden un plan que estudie las conexiones internas y proponen a su vez la apertura de la calle Carmen Vendrell con la calle Algaba para poder acceder a la incorporación a la SE-30.
Igualmente solicita un nuevo acceso desde la SE-30 hasta el barrio, que por la zona de las cocheras del metro enlace con la calle Águila Perdicera, explicando que "esto descongestionaría la entrada a Sevilla por la carretera de Utrera y la Avenida de la Paz, y daría más vida a la zona".
Ciudadanos también pide que se prolongue el carril bici que termina en la avenida de la Calesera para que llegue hasta la estación de Cercanías de Padre Pío-Palmete, lo que supondría "una ampliación de 800 metros y una importante mejora de movilidad".
Millán ha puesto especial énfasis en que "urgentemente se adecenten y delimiten los márgenes de la calle Carmen Vendrell, dotándola además de la iluminación adecuada", así como en que "se acondicione la ladera que une el parque de esa calle y la SE-30", ya que el estado actual "constituye un verdadero riesgo para los vecinos y los alumnos del Colegio Valeriano Bécquer que por allí transitan".
APARCAMIENTO, SERVICIOS PÚBLICOS Y RUIDOS EN SE-30
En materia de servicios, la formación naranja también reclama un aparcamiento disuasorio junto a la estación del metro de Cocheras; que se realicen trámites para ampliar la zona de recreo del colegio 'Nuestra Señora de Águila', demoliendo la valla lateral derecha y ejecutando por fin su uso como equipamiento educativo, tal y como está contemplado; así como la creación de la biblioteca del barrio, el nuevo centro de salud que reclaman los vecinos por el crecimiento de población, la escuela profesional y equipamientos deportivos, "que también son una gran carencia en la zona".
Por último, señala que los vecinos se vienen quejando reiteradamente de la contaminación acústica por la cercanía con la SE-30, razón por la que Ciudadanos solicita la colocación de pantallas de absorción sonora en el borde de la autovía con la barriadas de García Lorca, Magallanes y Pizarro, así como en La Plata y en el otro margen a la altura de La Negrilla y Padre Pío, con el fin de "disminuir los ruidos y garantizar el descanso".
Millán ha finalizado recordando su apuesta por "una ciudad solidaria y socialmente cohesionada, donde no existan barrios de primera y de segunda categoría", por lo que entiende que "es necesario y justo que hagamos esfuerzos con barrios como estos, que presentan verdaderos déficits históricos de limpieza, mantenimiento y equipamientos públicos".
