Cs Sevilla avisa de"un nuevo retraso" en implantación del servicio de patinetes por "la falta de aparcamientos"

SEVILLA 12 Ene. (EUROPA PRESS) -

El portavoz adjunto de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Sevilla, Miguel Ángel Aumesquet, ha lamentado este martes que se produzca "un nuevo retraso" en la implantación del servicio de alquiler de patinetes eléctricos en la ciudad por "la ausencia de señalización de las nuevas zonas de estacionamiento donde se permitirá aparcar estos vehículos de movilidad personal".

En este sentido, ha explicado a través de un comunicado que, según se desprende del punto séptimo de la convocatoria de la comisión ejecutiva de la Gerencia de Urbanismo prevista para este miércoles, la propuesta de resolución firmada por el delegado de Hábitat Urbano, Cultura y Turismo, el socialista Antonio Muñoz, señala que "el inicio efectivo de la explotación por parte de las empresas seleccionadas para desarrollar el proyecto piloto de implantación del servicio de alquiler de patinetes quedará sometido a que la Delegación de Movilidad haya procedido a la señalización efectiva de estas áreas de estacionamiento", algo que "según la información que tiene nuestro grupo municipal aún no se ha producido".

Aumesquet ha mostrado su "sorpresa" porque hayan transcurrido "casi ocho meses" desde que el equipo de gobierno aprobase el mapa de las áreas de estacionamiento para estos vehículos y que en todo este tiempo "no se haya señalizado ninguna de las plazas de aparcamiento para patinetes eléctricos". "Este retraso, unido al hecho de que Urbanismo haya condicionado el inicio de la explotación de este servicio a la adecuación de los estacionamientos, nos hace temer que se pueda volver a dilatar en el tiempo la necesaria regulación e implantación efectiva de este servicio de movilidad personal en nuestra ciudad", agrega.

Por ello, ha anunciado que Ciudadanos elevará una pregunta al gobierno municipal en la Comisión de Fiscalización de este viernes para conocer "cuándo se estima que esté culminado este proceso de señalización de las plazas previstas", de modo que "los servicios de explotación de los patinetes eléctricos puedan comenzar en el menor tiempo posible".

El portavoz adjunto de la formación naranja ha incidido en que el acuerdo del equipo de gobierno del pasado 15 de mayo, por el que se aprobó el mapa de ubicaciones para el estacionamiento de patinetes eléctricos, "discrimina a casi la mitad de los vecinos de Sevilla", ya que "excluye a los barrios más poblados de la ciudad". Así, ha insistido en que "el diseño limita en exceso el área que se destina a estos estacionamientos", que, según la normativa aprobada, "quedarían prohibidos en aquellas zonas que no cuenten con aparcamientos", pues "los usuarios no dispondrán de espacios habilitados para depositar sus patinetes a la hora de moverse por la ciudad".

De hecho, insiste en que, entre los más de 2.500 aparcamientos que se incluyen en el proyecto, "no se ha contemplado la instalación de ninguno de ellos en los distritos de la ciudad que concentran a la mayor parte de la población, como son Norte, Este-Alcosa-Torreblanca o Sur, lo que dificulta en exceso que sus vecinos puedan hacer uso de esta alternativa al vehículo privado".

Aumesquet ha explicado que, "salvo algunas excepciones concretas en la Isla de la Cartuja, la estación de Santa Justa o el barrio de Los Bermejales, el mapa diseñado por Movilidad sólo incluye estos aparcamientos en el Casco Antiguo y en algunos de sus barrios adyacentes". Por ello, además de reclamar al equipo de gobierno que "acelere la implantación del proyecto piloto de explotación de este servicio de alquiler de patinetes eléctricos", ha exigido que "estudie ampliar en la medida de lo posible estas áreas de estacionamiento para vehículos de movilidad compartida", de modo que "este servicio pueda llegar al mayor número de barrios posible de nuestra ciudad".