SEVILLA, 30 Abr. (EUROPA PRESS) -
El gasto medio de los andaluces en la compra de un nuevo vehículo en el primer trimestre del año se situó en 21.955 euros, lo que supone un 2,4 por ciento más que en el mismo periodo de 2008 y sigue la línea del aumento del gasto a nivel nacional, que registró un 2,6 por ciento, según los datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).
Así, los datos consultados por Europa Press señalan que las provincias que más dinero gastaron fueron Málaga, con 22.856 euros, que registró el mayor incremento regional (+19%) y Jaén, con 22.670 euros.
Por provincias, tras Málaga se situó Jaén, con un gasto de 22.670 euros y que registró un descenso del gasto medio del 1,5 por ciento y se constituye como la única provincia, junto con Sevilla (-0,42% y 21.617 euros), que registra número negativos.
A continuación, Almería, con un gasto medio de 22.331 euros (+0,85%); Córdoba, con 22.089 euros (+0,47%); Granada, con 21.760 euros (+0,23%); Huelva, con 21.547 euros (+1,43%); y Cádiz, con 20.774 euros (+0,87%).
Respecto al total nacional, el precio de venta al público de los coches acumula una subida del 2,6 por ciento en el primer trimestre de este año respecto al mismo periodo de tiempo del año pasado. El precio medio recomendado por el fabricante se situó en los 22.712 euros en los tres primeros meses del año, frente a los 22.119 de 2008.
Este encarecimiento en más de dos puntos ha hecho que las concesiones nacionales tengan que hacer "un esfuerzo promocional extra", según Faconauto, donde el descuento medio acumulado que los compradores se encuentran cuando visitan un concesionario fue de 2.322 euros en este primer trimestre, un 15,4 por ciento más que hace un año.
CAÍDA DE LA FACTURACIÓN
Según Faconauto, esta caída en el precio efectivo ha repercutido también sobre la facturación y en el primer trimestre, los concesionarios nacionales facturaron 1.464 millones de euros, frente a los 2.432 de hace un año.
Así, estos descuentos se han convertido en la "principal herramienta" que los concesionarios tienen para tratar de mover el mercado y dar salida a los coches en 'stock' que se acumulan desde hace meses debido al descenso de las ventas.
Respecto a esta situación, el presidente de la patronal de los concesionarios, Antonio Romero-Haupold, dijo que "los concesionarios están llevando una parte muy importante del peso para reactivar un mercado que ya acumula caída sobre caída, pero la resistencia tiene un límite".
Por esto, consideró que, dada la situación, "el sector necesita de manera urgente medidas contundentes, en forma de ayudas directas, articuladas por la Administración".
