SEVILLA, 22 Dic. (EUROPA PRESS) -
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla ha acordado otorgar una concesión administrativa a Almacenes y Depósitos Portuarios, S.L., para ocupar 11.525 metros cuadrados de superficie en la margen izquierda de la Dársena del Cuarto, por un periodo de 30 años, para el almacenamiento de mercancía general, en especial cereales, estimándose un tráfico mínimo en torno a las 50.000 toneladas al año.
La empresa, para ello, proyecta la creación de una nave de 4.789 metros cuadrados de superficie compartimentada en cuatro zonas y con una altura total de once metros. El presupuesto de ejecución material asciende a 1,7 millones de euros.
Por otro lado, el consejo ha acordado una concesión administrativa por 20 años a la empresa Metalúrgica del Guadalquivir, S. L. (Megusa), para una superficie de 25.000 metros cuadrados situados en la Carretera de la Esclusa y en el Polígono de Astilleros, en la margen derecha del Canal de Alfonso XIII. La empresa ya contaba con una autorización administrativa para ocupar 17.355 metros cuadrados que ahora se ha ampliado con 7.645 metros más. En este nuevo espacio, la compañía modernizará sus instalaciones y equipamientos con una inversión de 1,1 millones de euros.
Otro de los puntos tratados en el consejo de administración ha sido el estado de las obras para la mejora de las instalaciones portuarias. Con un montante total que ronda los 30 millones de euros, cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, está previsto que los trabajos concluyan en los próximos tres meses.
Entre los proyectos más avanzados, con fecha de finalización a 31 de diciembre, se encuentra la ampliación de la capacidad del Centro Intermodal Ferroviario (CIF), que contempla la construcción de una tercera vía y la prolongación de las dos vías existentes.
En la actualidad, la APS está dando los últimos pasos en la ejecución de esta obra, gracias a la cual el Puerto de Sevilla dará servicio a trenes de hasta 750 metros de longitud. En esta misma línea, avanza a buen ritmo la adaptación a nuevas cargas del tramo ferroviario situado junto a la carretera de la esclusa.
Los trabajos han consistido en la renovación de la infraestructura, deteriorada por el continuo uso, sustituyendo las anteriores traviesas de madera y el carril de 45 kilogramos por metro, por traviesas de hormigón y carril de 54 kilogramos por metro. Cuatro quintas partes del proyecto ya se han acometido y se estima que finalice la obra a finales de año.
En cuanto a la modernización de la terminal de pasajeros del Muelle de las Delicias, ya se han colocado los contenedores extras necesarios para ampliar el recinto y, ahora, se trabaja en el acondicionamiento de los espacios interiores, así como del propio muelle. Se prevé que los trabajos de adecuación finalicen en la primera quincena de enero.
