SEVILLA, 13 Feb. (EUROPA PRESS) -
La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha adjudicado por 352.000 euros a la empresa 'VS Ingeniería y Urbanismo' la redacción del proyecto de la remodelación del enlace del entorno urbano de Montequinto, en Dos Hermanas (Sevilla), con la autovía A-376, por lo que la empresa deberá diseñar el mejor trazado posible para la creación de este enlace enmarcado en la ampliación de esta vía de comunicación de dos a cuatro carriles por sentido en el primer tramo, de 1,3 kilómetros, y a tres carriles hasta la llegada a la zona de Montequinto y Condequinto.
Según informó la Consejería en un comunicado, el proyecto ahora adjudicado definirá el diseño de este enlace para el barrio de Montequinto, cuyos colectivos vecinales reclaman que las obras de ampliación de la autovía A-376 (Sevilla-Utrera) impliquen el soterramiento de la carretera para la creación de un espacio urbano que enlace materialmente esta zona con el barrio de Condequinto.
El proyecto íntegro de ampliación de la autovía A-376 contempla una inversión de 12,5 millones de euros para reducir las retenciones que sufre la carretera en este tramo. Las obras de este enlace completarán los trabajos de mejora y ampliación de la A-376, con la remodelación el enlace de acceso a un centro comercial y la construcción de una nueva conexión a tres niveles con las instalaciones de la Universidad Pablo de Olavide y la carretera que enlaza con la A-8032 a Dos Hermanas.
Dado el debate suscitado sobre el diseño de los nuevos nudos de comunicaciones a cuenta de las demandas de los colectivos de Montequinto y Condequinto, el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Dos Hermanas, José Manuel Carrión (PSOE), ya había advertido a Europa Press de que la solución urbanística que se incluirá en la ampliación de la autovía dependería plenamente del dictamen de los técnicos.
La plataforma por la mejora del barrio de Montequinto, de su lado, había considerado que sería "lógico" que las administraciones oigan las reclamaciones de los habitantes de las zonas afectadas y su portavoz, Asunción González, señalaba a Europa Press que la Junta "no acaba de dar respuesta a nuestras preguntas", pues su colectivo solicita una ampliación de las zonas peatonales y de uso público dentro de este proyecto.
A comienzos de 2008, la por entonces consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, anunciaba que esta actuación supondría la creación de un bulevar metropolitano con la "conexión" de Montequinto y Condequinto a través del soterramiento o depresión de los carriles de la autovía.
