ALMERÍA, 18 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Aeropuerto de Almería ejecuta sus obras de ampliación a través de las cuales contará con una superficie total en su nueva terminal de 24.900 metros cuadrados frente a los 9.400 que dispone en el actual edificio terminal, el cual data de la década de 1960 y será demolido para ampliar la zona de llegadas, unas obras cuyo objetivo es acoger al doble de pasajeros, el cual está cifrado actualmente en un millón anual, según confirmó la directora del Aeropuerto de Almería, María José Cuenda.
En una visita organizada por AENA, varios coordinadores del proyecto explicaron que la nueva terminal de facturación contará con 27 mostradores, frente a los 17 que existen, en un espacio diáfano, con ausencia de elementos arquitectónicos, amurallado por una fachada de cristal y cubierto por un lucernario. "Los materiales usados son piedras naturales de Almería, con lo que queremos trasladar la imagen autóctona al visitante", apuntó Cuenda. En la remodelación de este espacio, la inversión asciende a 22.301.806 euros.
Así, el aeródromo modificará también el sistema de inspección del equipaje en bodega, el cual se ha dotado con nuevas tecnologías a través de cuatro escáneres que fotografían el interior del equipaje en el caso de advertir alguna incidencia. "De esta forma, el cien por cien de las maletas son supervisadas", explicó uno de los coordinadores de obra. Las fotografías son remitidas al departamento de Inspección, quien puede alertar para realizar un escáner manual de la maleta y ordenar, posteriormente, la apertura de la misma en presencia de la Guardia Civil si fuese preciso.
Por otra parte, la sala de embarque se ampliará 650 metros cuadrados y contará con una nueva puerta, con lo que será finalmente seis los accesos hasta las aeronaves. También crecen las zonas de recogidas de equipajes, con cuatro hipódromos --dos de doble capacidad--, el patio de carritos de salida, que tendrá 1.550 metros cuadrados, el patio de carritos de llegada, con 1.350 metros cuadrados, el parking, que tendrá 680 plazas, así como las zonas comerciales.
GRAN ZONA LOGÍSTICA
Por otra parte, la zona logística, actualmente en desuso, se rehabilitará y ampliará para que en una superficie de 47.000 metros cuadrados puedan instalarse empresas dedicadas al transporte como al turismo, principalmente. En principio, será a razón de las necesidades de cada una de las empresas lo que determine la cantidad de sociedades que se instalen en el Aeropuerto de Almería.
Según indicó la directora del aeródromo, la zona de logística "se prevé que estará terminada para final de año, ya que las obras están adjudicadas y cuentan con un plazo de seis meses de ejecución". Esta zona contará con una inversión de 2.786.538 euros.
Frente a la zona de logística, el área de aviación general ya se ha reordenado, de modo que ha pasado de acoger diez puestos a 17 en los que se incluyen cuatro helicópteros, ocho avionetas de más de once metros de longitud y cinco avionetas de más de 12 metros.
Por otro lado, desde el pasado mes de febrero el aeródromo cuenta también con una halconera que alberga dos águilas y 12 halcones que, a través de las técnicas de cetrería, mantienen despejado el espacio aéreo de las aves autóctonas y las migratorias, las cuales se hacen más patentes en bandadas durante los meses de abril y septiembre.
Según los datos aportados por AENA, la cifra de pasajeros anual del Aeropuerto de Almería supera el millón, mientras que el número de vuelos es cercano a los 18.300 anuales, según los datos de 2008, frente a los 3.200 con los que cerró el año 2004.
