Avenida Cataluña de Zaragoza, una vía "moderna y propia del siglo XXI" tras finalizar la segunda fase de su reforma

ZARAGOZA 31 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Zaragoza ha finalizado las obras de la segunda fase de la reforma integral de la avenida de Cataluña, que ha conllevado la pavimentación y renovación de servicios de la zona bajo las vías del ferrocarril, creando así una nueva rotonda y avanzado en su transformación en una vía "moderna y propia del siglo XXI".

Así lo ha apuntado este jueves la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, quien ha visitado el resultado final de los trabajos, acompañada del consejero municipal de Urbanismo, Víctor Serrano.

El proyecto, que tuvo que pasar los trámites administrativos de ADIF por su cercanía a la infraestructura ferroviaria, ha tenido un presupuesto total de 1.259.754,33 euros (IVA incluido). Según la alcaldesa, se ha llevado a cabo en "tiempo récord", puesto que el plazo de ejecución era de nueve meses y se ha acometido en ocho.

Con esta segunda fase, "se ha conseguido crear una nueva rotonda en la avenida Cataluña bajo el puente del ferrocarril para facilitar los giros y la movilidad de todo el entorno", ha detallado Chueca. El tramo en el que se ha intervenido en la segunda fase registra cifras de tránsito de unos 20.000 vehículos diarios.

"La complejidad de esta actuación ha radicado en que el puente da soporte a dos líneas de tren --la de alta velocidad y la del ferrocarril convencional-- y su estructura no podía verse afectada", ha observado Chueca, quien ha recordado que "ello ha condicionado tanto la configuración en superficie como, sobre todo, la renovación de los numerosos servicios de gran envergadura que discurrían bajo la calzada", además de "múltiples servicios en el subsuelo".

Natalia Chueca ha reconocido que esta era una obra "que llevaban muchos años esperando los vecinos y que está impulsando el crecimiento y el desarrollo de esta zona de la ciudad, transformando la antigua carretera en una calle propia de una ciudad del siglo XXI".

RENOVACIÓN DE CALLES

"Es un compromiso de este Gobierno y se enmarca en una ambiciosa e histórica política de renovación integral de las calles, que llega a todos los barrios de la ciudad, y que cumple con una demanda histórica de los vecinos", ha subrayado la alcaldesa, incidiendo en "la mejora y la transformación de la escena urbana" que suponen todos estos proyectos.

"Las obras en calles durante los últimos gobierno de izquierdas, de 2011 a 2019, fueron 12, algunas solo parciales, por 14,9 millones de euros, mientras que con el PP, solo en este mandato de 2023 a 2027, la previsión en realizar unas 30 reformas integrales por más de 50 millones de euros", ha aseverado Natalia Chueca.

La regidora ha concluido: "Este Gobierno seguirá esa senda de transformación, los zaragozanos tienen nuestro compromiso y proyectos como este son hechos y realidades tangibles, no palabras".

DETALLES DE LA OBRA

La segunda fase de la avenida de Cataluña ha dado lugar a una rotonda partida con una mediana de separación de dos metros y carril bici en ambos lados de circulación para garantizar la continuidad ciclista. También se han integrado algunos elementos verdes en la medida que lo permiten todos los condicionantes.

En concreto, se han incorporado un par de árboles en la esquina sureste y se da continuidad a uno de los jardines que se crearon con la reforma de la primera fase que se inauguró en 2024. Se han renovado además las redes de abastecimiento, alcantarillado y alumbrado público.

Asimismo, se ha eliminado también, por ejemplo, la vieja tubería de agua de hormigón armado de medio metro de diámetro que discurría bajo el puente y se ha sustituido por otra de fundición dúctil.

Se ha demolido el pozo de registro que ahora sobresale de la acera, completando la actuación que se ejecutó en la primera fase para desviar la acequia que discurre por la calle Veintitrés de Abril. En total, se ha actuado sobre una superficie de 5.850 metros cuadrados y completa la reforma integral de la primera fase que era el tramo comprendido entre la Z30 y la calle Veintitrés de Abril.

3 KILÓMETROS DE AVENIDA

La avenida de Cataluña es una de las vías de mayor longitud de la ciudad de Zaragoza --casi 3 kilómetros--. En diciembre de 2022 se iniciaba, con un plazo de ejecución de 14 meses, la renovación integral de la avenida en su primera fase: de la Z-30 hasta el puente del ferrocarril.

Estas obras, que finalizaron en febrero de 2024, supusieron convertir la antigua carretera en una avenida con dos carriles de circulación por sentido separados por una mediana, un carril bici segregado, amplias aceras de entre 10 y 12 metros totalmente accesibles y 17 amplias zonas ajardinadas con bancos, en las que se plantaron más de 70 árboles y distintos ejemplares vegetales, que ayudan a reverdecer y frenar el efecto de calentamiento al que están sometidas las ciudades.

Igualmente, se trabajó desde Infraestructuras en la sostenibilidad y en la eficiencia energética, mejorando la red de saneamiento, cambiando las tuberías antiguas y sustituyendo las luminarias por farolas led de bajo consumo respectivamente.

TERCERA FASE

Respecto a la tercera fase de reforma de la avenida Cataluña, Chueca ha aclarado que "no va a ser inminente", sino que requerirá "un poquito de tiempo" por la "complejidad" que presenta, aunque desde el Ayuntamiento de Zaragoza "iremos avanzando para hacerla realidad".

Ha insistido en que este jueves es "un día de celebración", tras "casi 30 años esperando que la avenida de Cataluña se transformase en una calle y se urbanizase. Por fin está hecha y tenemos que disfrutar de lo que hemos conseguido".