ZARAGOZA, 17 Ago. (EUROPA PRESS) -
El portavoz del grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza, Eloy Suárez, ha lamentado el "cinismo inaudito con que se está manejando el tripartito que preside Belloch a la hora de abordar los problemas que ellos mismos han generado en el transporte urbano de autobús de la ciudad".
Suárez se ha preguntado "a quién pretenden engañar ahora PSOE, CHA e IU con la nueva propuesta sobre el kilometraje del servicio de autobús cuando los tres son corresponsables directos tanto del conflicto laboral generado por los pliegos de condiciones de la nueva contrata como del deterioro brutal de este medio de transporte, del que depende el 75 por ciento de la ciudad".
La oferta del Ayuntamiento supone la ampliación en 500.000 kilómetros a los 17,9 millones de kilómetros acordados en la contrata, a partir de enero de 2014 y estaría condicionada a un previo acuerdo entre la dirección de Urbanos de Zaragoza y el comité de empresa.
Eloy Suárez ha recordado que los "graves" problemas que sufren tanto el conjunto de ciudadanos que usa el transporte público a diario como los trabajadores de la concesionaria "tienen su origen en la errónea política de movilidad que defiende cerrilmente el tripartito y que se basa en la absurda, perjudicial y costosísima apuesta por privilegiar al tranvía en detrimento del autobús".
En un comunicado, Suárez ha relatado que el PP "lleva años denunciando este error y advirtiendo de sus graves consecuencias; consecuencias que desgraciadamente se han hecho realidad y han desequilibrado el sistema de movilidad de Zaragoza que, 350 millones de inversión después, ha empeorado notablemente las condiciones en que se realizan el 75 por ciento de los desplazamientos de los zaragozanos".
En este sentido, ha estimado que "resulta penoso ver cómo los integrantes del tripartito pretenden esconder ahora su responsabilidad en el conflicto laboral generado por esa política y su agresión al transporte por autobús".
A su parecer, CHA e IU "eran perfectos conocedores de lo que suponía desde el punto de vista laboral las condiciones de la nueva contrata, que apoyaron sin fisuras", y ha opinado que "es ridículo que ahora quieran aparecer como defensores de los trabajadores anunciando una medida-parche que llega tarde y mal".
Para el portavoz popular esta posición es "especialmente sangrante" al indicar gráficamente que "pretenden estar en misa y repicando" y ha señalado que "si de verdad hubieran querido evitar los despidos sólo tenían que haber exigido a su socio lo que en su día reclamamos desde el PP" y que "era una nueva contrata de autobús con otras condiciones más acordes con lo que necesitan los ciudadanos de Zaragoza", ha explicado.
Según Suárez "los socios de Belloch han hecho de otras cuestiones de mucha menor enjundia asuntos capitales para mantener su pacto de gobierno y en esta ocasión quieren escurrir el bulto con una propuesta, lanzada apenas un día antes del posible ERE de la concesionaria, que sólo revela su mala conciencia por ser cómplices necesarios de la desastrosa política de movilidad del PSOE y sus funestas consecuencias".
Por otra parte, ha expresado su temor a que "el tripartito pueda estar jugando a costa de los puestos de trabajo y la terrible incertidumbre de los trabajadores para beneficiar a la concesionaria con una modificación sustancial de las condiciones en que la contrata salió a concurso" y que podría suponerle 30 millones más de ingresos.
En este sentido, se ha cuestionado "cuántas empresas del sector que no se presentaron al concurso lo habrían hecho de haber estado previstos esos ingresos de otros 30 millones".
Finalmente, ha resaltado que "el problema de fondo no es tanto que el tripartito venga ahora a mezclar espúreamente las necesidades del autobús de los zaragozanos con un conflicto laboral, como el ataque brutal de los partidos de izquierda al principal medio de transporte que se utiliza en nuestra ciudad".
