ALCAÑIZ (TERUEL), 10 Sep. (EUROPA PRESS) -
Veinte técnicos de Renault Sport han estado esta semana trabajando en el circuito de velocidad de MotorLand, ubicado en la localidad turolense de Alcañiz, para desarrollar el prototipo de Formula Renault 2.0 que competirá el próximo año en las World Series y en los diferentes campeonatos nacionales y europeos.
Durante cuatro días, pilotos y técnicos de la marca francesa han alquilado en exclusiva la pista para poner a punto este prototipo. Renault Sport ya probó el circuito la semana pasada, con un test colectivo de la Formula 2.0, donde 30 pilotos de los que competirán en las World Series pudieron tener el primer contacto con la pista.
El circuito, al disponer de diversas variantes, desniveles, zonas rápidas y lentas es muy propicio para este tipo de test y desarrollos. Además dentro del mismo complejo de MotorLand está ubicado el Parque Tecnológico del Motor (TechnoPark) donde se contará con instalaciones de vanguardia para este tipo de desarrollos de vehículos tanto de dos como de cuatro ruedas.
Empresas y equipos han descubierto las posibilidades de MotorLand y la actividad en el circuito continuará estable hasta final de año, explican fuentes del circuito en un comunicado. Entre competiciones, cursos y test, su ocupación supera el 70 por ciento hasta final de temporada.
En lo que queda de este año 2009 está prevista la celebración de hasta cinco carreras en el nuevo circuito. A finales de mes (25, 26 y 27 de septiembre), tendrá lugar la Copa de España de Resistencia de Turismos, para una semana más tarde recibir el Campeonato Castellano-Manchego de Velocidad de Motos.
En octubre, las Pirelli Superstock Series (17 y 18) precederán a la inauguración internacional del trazado, con la disputa de la última carrera de la temporada de las World Series by Renault (23, 24 y 25). La última prueba del Campeonato de Aragón de Velocidad de Automovilismo cerrará el año deportivo el 12 y 13 de diciembre.
