Gijón.- El Musel movió 19 millones de toneladas, un 0,5% menos que en 2022

El Puerto abrirá un concurso para la concesión destinado a un proyecto relacionado con instalaciones eólicas marinas

Archivo - Puerto de El Musel,  en Gijón
Archivo - Puerto de El Musel, en Gijón - EUROPA PRESS - Archivo
Europa Press Asturias
Publicado: martes, 23 enero 2024 14:54

GIJÓN, 23 Ene. (EUROPA PRESS) -

El tráfico de mercancías por el puerto gijonés de El Musel, en 2023, ha alcanzado las 18.965.602 toneladas, que suponen una disminución del 0,5 por ciento respecto a la cifra de 2022.

Así se ha dado a conocer durante la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, celebrada este martes, según una nota de prensa del puerto gijonés.

En el caso de los graneles líquidos -1.297.795 toneladas-, destaca las 495.437 toneladas de gas licuado, fruto de la entrada en operación de la regasificadora instalada en la superficie del Muelle de la Osa. Asimismo, en graneles sólidos -7.419.413 toneladas- se registró un crecimiento del tráfico de carbón, +29 por ciento, así como el de cereales, de casi un +40 por ciento.

En cuanto a la mercancía general -1.550.270 toneladas, que movió un 21 por ciento más-, desde el puerto gijonés se ha destacado el crecimiento del movimiento de contenedores con 64.474 TEUS, que crece el 38%. Por lo que se refiere a la EBHI, el tráfico disminuye el 14%, con 8.697.933 toneladas y minoraciones en todos sus apartados. El carbón siderúrgico lo hace en un 6 por ciento, en un 24 por ciento el térmico y en un uno por ciento el mineral de hierro.

SOLICITUD DE ZIMA EQUITY INVESTMENTS

Por otro lado, la Autoridad Portuaria de Gijón inició un trámite de competencia de proyectos, mediante anuncio publicado en el BOE el 5 de agosto de 2022, para la selección del de mayor interés portuario para el otorgamiento de una concesión en el muelle Romualdo Alvargonzález, con destino a la construcción y explotación de un centro logístico-industrial para la producción, ensamblaje y logística de elementos para instalaciones eólicas marinas y elementos accesorios.

A este trámite concurrieron dos empresas, las cuales, y según la documentación de la que se dispone, estaban inmersas en un proceso de negociación que permitiría alcanzar un acuerdo para el desarrollo conjunto de un único proyecto.

Dado el tiempo transcurrido, y ante la obligación de resolver el procedimiento de forma expresa, el Consejo de Administración acordó su finalización reconduciéndolo a un procedimiento de concurso.

ACTUALIZACIÓN DE LAS TARIFAS MÁXIMAS

Por otra parte, el Consejo ha aprobado la actualización de las tarifas máximas a aplicar por estos servicios, de acuerdo con la ley de desindexación y el Real Decreto 55/2017, que, con el objetivo de paliar los incrementos de costes derivados de personal, combustible, seguros y mantenimiento entre otros apartados, se verán incrementadas en porcentajes que van desde el 1,79 al 2,61 por ciento.

Últimas noticias sobre estos temas

Contenido patrocinado