SANTANDER, 8 Ago. (EUROPA PRESS) -
El vicepresidente y portavoz del Gobierno de Cantabria, el socialista Pablo Zuloaga, ha valorado que el Ministerio de Fomento esté "dando respuesta" a los planteamientos realizados por esta Comunidad Autónoma en materia de infraestructuras, como a su juicio evidencia la licitación del contrato de suministro y transporte de carril para la duplicación de vía en el tramo Muriedas-Santander de la red ferroviaria convencional, por parte de Adif y 990.420 euros.
El número dos del Ejecutivo PRC-PSOE ha señalado este jueves a preguntas de los periodistas que se trata de un proyecto que "estaba en marcha", y ha recordado al respecto que en su anterior etapa como delegado del Gobierno tuvo la oportunidad de abordar con el secretario de Estado de Infraestructuras esta actuación, de modo que "ahora estamos viendo los frutos de aquellas gestiones".
Y ello, ha apuntado Zuloaga, secretario general de PSC, a pesar de la actual situación política en España, con un Gobierno en funciones tras la fallida investidura de su jefe de filas, presidente y candidato a la releección, Pedro Sánchez, y "a la espera" por tanto de que se forme un Ejecutivo "estable" para que "dé cuenta a todos los compromisos" adquiridos con la región.
PROYECTO
En cuanto a la licitación en sí, y según ha informado el administrador de infraestructuras ferroviarias, el contrato incluye el suministro y transporte de 900 toneladas de carril en barra de 270 metros y 100 toneladas de carril en barra de 18 metros, que deberán ser entregadas en el punto de la obra establecido.
La duplicación de vía, que permitirá aumentar significativamente la capacidad de circulación ferroviaria de viajeros y mercancías, forma parte del Plan de inversiones para el Núcleo de Cercanías de Cantabria 2017-2022.
El proyecto recoge todas las obras en plataforma, vía y electrificación, necesarias para la implantación de una doble vía electrificada, de ancho convencional.
Las obras incluyen la supresión de los pasos a nivel existentes, la adecuación de los apeaderos de Nueva Montaña y Valdecilla, la modificación de la rasante de la línea para cumplir con el gálibo establecido, y el cerramiento de la totalidad de la línea.
Este trayecto inicial Guarnizo/Muriedas-Santander es uno de los dos en los que se ha dividido la actuación global de duplicación de vía en el tramo Torrelavega-Santander, junto al tramo Renedo-Guarnizo.
