IU pide a los vecinos de Toledo que valoren sus propuestas en transporte urbano para mejorar un tráfico "deficiente"

TOLEDO, 29 Mar. (EUROPA PRESS)

El candidato de Izquierda Unida a la Alcaldía de Toledo, Aurelio San Emeterio, distribuyó hoy, desde la Plaza de Zocodover, a los viandantes unos trípticos que recogen siete propuestas del partido en materia de transporte urbano que pretenden mejorar el tráfico en la capital regional ya que, actualmente, es "deficiente".

San Emeterio explicó, en declaraciones a Europa Press, que el objetivo es que los ciudadanos "valoren y evalúen la idoneidad" de las distintas medidas que se plantean para incluirlas en el programa electoral de IU y que van encaminadas a mejorar y "dar prioridad" al transporte público ante el privado.

Para el también coordinador local de IU los problemas del transporte público que sufre la ciudad de Toledo "tienen solución" por lo que ha de "mejorarse" y convertirse en "eficaz y eficiente" para los ciudadanos.

Así, una de las primeras medidas que se plantean es la apertura de un carril BUS-VAO "como existe en otras ciudades". En concreto, se trata de unos carriles en los que sólo está permitida la circulación de autobuses y vehículos con más de dos pasajeros de forma que el recorrido del autobús se hace más rápido.

Además, IU plantea la posibilidad de crear intercambiadores, es decir, recortar los recorridos de los autobuses y hacer que coincidan en varios puntos con unos horarios determinados de forma que sea posible para los usuarios el cambio de línea de una manera más rápida. En esta línea, San Emeterio apuntó que otra propuesta es la creación del "billete por tiempo" que evitaría tener que volver a pagar cuando se coge un nuevo autobús.

Para mejorar la fluidez en el tráfico y en el transporte urbano, IU plantea la regulación de intersecciones con prioridad para autobuses, incluyendo también que semáforos den prioridad a estos, es decir, que las señales luminosas los detecten y se pongan en verde automáticamente.

San Emeterio apuntó la importancia del resto de propuestas que suponen el cumplimiento y mejora de frecuencias, aumentar la vigilancia y el control hacia las prácticas de la empresa concesionarias y el número de autobuses.

Además, IU pide la renovación de la flota de autobuses por otra con una tecnología menos contaminante, y unas líneas específicas en horario de entrada y salida de trabajadores hacia los centros de trabajo, como "en el Polígono Industrial".

En cuanto al conjunto de propuestas que se repartieron hoy desde Zocodover, San Emeterio reconoció que plantean "un cambio de hábitos" para los ciudadanos ya que dan prioridad al transporte público sobre los vehículos privados.

PEATONALIZACIÓN.

Además de esa serie de propuestas sobre las que IU pretende recoger la opinión de los toledanos, el candidato a la Alcaldía de Toledo recordó que para IU "va a ser un elemento importante la peatonalización del Casco Histórico" lo que va a llevar "a una reorganización de todas las líneas de autobuses" que, precisamente, confluyen en esa Plaza.

En cuanto a la inauguración que tuvo lugar del aparcamiento de San Juan de la Penitencia, San Emeterio se mostró de acuerdo con ese tipo de medidas del Ayuntamiento de la capital regional pero indicó que aún "hay que completar unos aparcamientos más para residentes" puesto que para conseguir la peatonalización "hay que hacer el esfuerzo de retirar los vehículos de la vía pública".

Sin embargo, el coordinador local de IU no está de acuerdo con "otros aparcamientos como el de Sisebuto" ya que "puede hacer un efecto llamada", es decir, "invitamos a la gente a ir con coche a esa zona" y "nosotros defendemos que estén más alejados del centro para que no lo colapsen".