El BOE publica el contrato para estudiar la conexión de Soria con la alta velocidad

   SORIA, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -

   El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este jueves la formalización del contrato para redactar el Estudio de Viabilidad de la conexión de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona con la línea Torralba-Soria y su prolongación hasta Castejón.

   El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible había adjudicado esta actuación estratégica por un importe total de 520.502,25 euros con el objetivo de analizar la viabilidad técnica, funcional y económica de una futura integración de la provincia de Soria en la red nacional de alta velocidad.

   El contrato fue adjudicado a la UTE Antea - Teirlog, cuya oferta resultó seleccionada entre las siete presentadas al procedimiento abierto convocado por la Dirección General del Sector Ferroviario.

   El anuncio publicado en el BOE formaliza la contratación efectuada el pasado 18 de junio y responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, impulsada por el Gobierno de España para garantizar la cohesión social, territorial y económica mediante soluciones sostenibles.

   El estudio analizará las distintas alternativas de conexión entre la línea Torralba-Soria y la red de alta velocidad, así como opciones de mejora de la propia infraestructura convencional en dicho tramo.

SORIA-CASTEJÓN

   Además, se abordará nuevamente la viabilidad de la reapertura del tramo ferroviario Soria-Castejón, en Navarra, que ha sido objeto de estudio en ocasiones anteriores.

   El análisis se enmarca en un ámbito más amplio que busca identificar posibles sinergias entre los distintos subtramos del corredor. Para cada segmento (Torralba-Soria y Soria-Castejón) se plantearán alternativas de infraestructura y funcionales completas, susceptibles de desarrollarse de manera independiente.

   El estudio incluirá además una evaluación de la posible demanda inducida por la conexión con la alta velocidad, elemento fundamental para valorar el retorno social y económico de la inversión.

   La conexión con el corredor Madrid-Barcelona supondría un salto cualitativo para la movilidad de la provincia de Soria, l mejorar los tiempos de viaje, la competitividad territorial y las oportunidades logísticas. S