Asegura que afectará "al tráfico, la movilidad y al comercio" de la calle
BARCELONA, 22 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Ayuntamiento de Montcada i Reixac (Barcelona) ha presentado alegaciones para evitar que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) empiece las obras del pozo de ventilación de la línea de alta velocidad (LAV) previstas en la calle Jaume I, porque afectarán "al tráfico, la movilidad, al comercio" y al patrimonio cultural del municipio.
Las obras suponen la ocupación del vial entre el paso a nivel de la calle Pasqual y el parque de la plaza Lluís Companys, donde circulan ocho líneas de autobuses --con 362 usuarios al día-- y se encuentran muchos comercios, cerca de 150 plazas de aparcamiento y varios equipamientos municipales, ha esgrimido el consistorio en un comunicado este lunes.
El Ayuntamiento presentó este viernes a los vecinos del municipio un documento en contra del proyecto de expropiaciones para la construcción de la infraestructura, que recoge cuatro grandes alegaciones, siendo la principal la afectación de la movilidad y el tráfico.
El resto aluden a "las graves consecuencias" de las reformas sobre el patrimonio cultural del municipio, ya que la zona a expropiar afecta a la estructura hidráulica protegida Rec Comtal, y argumentan que no es imprescindible ocupar temporalmente la calle Jaume I.
PATRIMONIO CULTURAL LOCAL
Según la documentación aportada por Adif, las obras afectarán a cerca de 200 metros de la infraestructura del Rec Comtal, que fue declarada bien de interés cultural local en el pleno de julio; motivo por el cual la empresa requiere de un permiso municipal y otro de la Generalitat para poder actuar sobre éste.
El Ayuntamiento considera que el Rec Comtal, junto con la Mina y el Reixagó, es una pieza clave para entender la historia y el desarrollo del municipio, ya que está vinculado des de la antigüedad al aprovisionamiento de agua de Barcelona.
Durante la presentación del documento en contra del proyecto, en la que participaron la alcaldesa de Moncada i Reixac, María Elena Pérez; el primer teniente de alcalde, Joan Maresma; el presidente del Área Política Territorial, Juan Parra, y el presidente de la Plataforma Soterrament Total, Ramón Bueno; Pérez mostró la preocupación municipal por unas obras de las que "no se conocen los detalles".
La alcaldesa explicó que no se les ha comunicado la fecha de inicio y de fin, y afirmó que con la experiencia del pozo de ventilación del Parc de les Aigües, que lleva 6 años levantado, se temen "lo peor".
Además, manifestó la necesidad de reunirse con la empresa para negociar las obras, ya que el Ayuntamiento ha redactado un proyecto alternativo, donde propone que la actuación se haga en el aparcamiento del ambulatorio y que el material se acumule en la vía muerta de la línea de Portbou.
El presidente del Área de Política Territorial, Juan Parra, explicó que los Servicios Jurídicos Municipales están trabajando sobre el tema e instó a los vecinos a "luchar para evitar el inicio de las obras tal y como están planteadas".
El presidente de la Plataforma Soterrament Total, Ramón Bueno, afirmó que es inadmisible "que esta obra se finalice sin que empiece el soterramiento" de la línea de Portbou, haciendo referencia al acuerdo que Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento firmaron en 2007, para que obras de alta velocidad y soterramiento se ejecutasen de forma paralela.
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