Barcelona lanza macrocontroles centrados en motoristas tras detectar más consumo de alcohol

BARCELONA, 23 Mar. (EUROPA PRESS) -

La Guardia Urbana de Barcelona ha puesto en marcha macrocontroles de alcoholemia y drogas centrados en los motoristas tras detectar "una mayor presencia del alcohol" entre los conductores de vehículos de dos ruedas por encima de los de coches, ha explicado a los medios el portavoz e intendente del cuerpo, Carles Reyner.

El año pasado hubo un repunte del 4,8% de accidentes de tráfico en la capital catalana y se registraron 30 muertos, 16 de ellos motoristas, de los cuales un tercio --cinco-- conducían con una tasa de alcohol superior a la penal, y en la mitad de los siniestros mortales la motocicleta fue el único vehículo implicado.

Según Reyner, "la conjunción de la conducción de vehículos de dos ruedas bajo la influencia de bebidas alcohólicas o drogas es una combinación nefasta, muy perjudicial y muy peligrosa", ya que la moto es un vehículo más inestable, cuyo conductor es siempre más vulnerable, e ir bebido hace que sea más difícil aún guardar el equilibrio.

La ingesta de alcohol y drogas altera el tiempo de reacción, el campo de visión, los reflejos, la atención a la conducción y el seguimiento de objetos en movimiento y sus trayectorias, de forma que aumenta la posibilidad de tener o provocar un accidente y el riesgo de padecer lesiones más graves.

La Urbana ha organizado en la noche de este viernes a sábado el primer macrocontrol mediante la Unidad de Accidentes y la de Circulación --unidad motorizada--, que ha realizado en el Port Olímpic y después en la calle Balmes, y piensa repetirlos todo el año de jueves a domingo, y en cada noche en un par de puntos que estén situados en zonas de ocio.

"Por cada vehículo que saquemos de la circulación porque está bajo la influencia de bebidas alcohólicas en verdad estamos salvando la vida" al conductor, ha destacado Reyner, y ha agregado que desde que empezó el año han intensificado los controles, de forma que en todo 2012 hicieron menos intervenciones de las que llevan en dos meses y medio de 2013.

En lo que va de año, los agentes han denunciado con estos controles a un total de 442 motoristas --133 conductores de ciclomotor y 309 de moto-- por circular superando la tasa de alcohol permitida, y a 66 más --29 de ciclomotor y 37 de moto-- por conducir habiendo consumido sustancias estupefacientes.

También han imputado a 112 motoristas por un delito contra la seguridad viaria al superar los límites penales de alcohol --más de 0,60 mg/l-- o por negarse a someterse a las pruebas de alcoholemia: 10 de ellos lo fueron tras verse implicados en accidentes, y casi todos resultaron heridos y fueron considerados responsables de la colisión.

CASI TODOS HOMBRES

Entre los 112 imputados, en siete casos se superó la tasa de 1,00 mg/l y, en cuanto al perfil, la mayoría son hombres --sólo hay un 7% de mujeres--, y con edades comprendidas, en primer lugar, entre 30 y 39 años, y después entre 20 y 29, siendo la franja entre 20 y 40 probablemente la de quienes más van en moto, según analiza Reyner.

En total, en 2012 la Urbana imputó 511 delitos relacionados con la seguridad viaria a conductores de vehículos de dos ruedas a motor, y hubo 6.238 motos y ciclomotores implicados en accidentes de tráfico.