Barcelona planea homenajear a su primer Metro el año que viene en su 90 aniversario

BARCELONA, 25 Abr. (EUROPA PRESS) -

Barcelona pretende homenajear durante el año que viene al primer convoy del Metro de Barcelona, el M1, en su 90 aniversario, ya que fue inaugurado en 1924 en la línea del Gran Metro --embrión de la L3-- entre las estaciones de Lesseps y Catalunya y estuvo en funcionamiento hasta 1987.

Según ha informado a Europa Press este jueves fuentes de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) --la empresa pública que gestiona el suburbano--, se hará algún tipo de acto conmemorativo, aunque se descarta ponerlo en circulación en horario de servicio para que los barceloneses evoquen épocas pasadas, ya que "tiene una cadencia más lenta" a la de los actuales convoyes.

Precisamente en la madrugada de este jueves, el M1 ha vuelto a circular en un breve trayecto de ida y vuelta para curiosos y especialistas, entre las estaciones de La Pau y Sagrada Familia de la L2, una iniciativa que TMB y su fundación impulsan anualmente desde 2010 --en las primeras ediciones fue gratuito, ahora es de pago--.

Una vez en la estación de Sagrada Família, y durante unos minutos previos al viaje de vuelta, los pasajeros han podido disfrutar de réplicas de cuadros modernistas del Museu Nacional d'Art de Catalunya (Mnac) y de la actuación del grupo de góspel Cor Raval Revolution, y los vagones han contado con revisores y acomodadores de anataño.

En 1999, con motivo del 75 aniversario del suburbano en la capital catalana, TMB recuperó y restauró --el techo se mantuvo tal como estaba-- tres coches originales llamados originalmente M1, M6 y M8, y posteriormente conocidos como de la serie 300; actualmente se mantienen en las cocheras del Triángulo ferroviario como parte de la colección histórica de la Fundació TMB.

Edu Ferrer, apasionado del suburbano y miembro de la plataforma Gran Metropolitano --con más de 200 seguidores en redes sociales--, ha asegurado a Europa Press que el colectivo quiere que el Ayuntamiento dé a conocer el histórico Metro el año que viene: "Podría aprovechar el 30 de diciembre --fecha en que se puso en circulación en 1924-- para ponerlo en circulación durante el día, aunque sea sin pasajeros, para que la gente lo conozca".

MUSEO DEL TRANSPORTE

Ferrer ha señalado que otras ciudades europeas dedican un espacio expositivo al Metro y a su historia: "En Londres hay el Museo del Transporte a las afueras, en la zona 6, y aun así tiene un promedio de 50 visitas diarias, y en Berlín también hay un museo".

El anterior alcalde, Jordi Hereu, propuso precisamente durante un recorrido del M1 en 2010 crear el Museo de la Movilidad, sondeó la estación de la Sagrera como ubicación y apostó por que los ejemplares de M1, M6 y M8 del Metro formasen parte de su patrimonio.