El Gobierno aprueba los convenios para el acceso ferroviario al Puerto de Barcelona

BARCELONA 10 Jun. (EUROPA PRESS) -

El Gobierno ha aprobado este viernes en Consejo de Ministros dos convenios para el desarrollo del nuevo acceso sur ferroviario al Puerto de Barcelona.

Uno de ellos es el que suscribirán el Ministerio de Fomento, Adif, la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) y Puertos del Estado para regular las aportaciones financieras para el desarrollo de este nuevo acceso, que tendrá un coste de 149,8 millones de euros.

De esta cantidad, 77,2 millones de euros corresponden a Adif y 72,6 a la APB, que los financiará a través del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, y estas obras cuentan también con ayudas europeas por 36,1 millones, otorgadas en 2014.

El otro convenio autorizado es el previsto entre Fomento, la Generalitat, FGC y Adif para el traspaso al administrador ferroviario de un tramo de unos dos kilómetros de vía del operador catalán, entre aproximadamente el nuevo acceso viario del municipio de Cornellà de Llobregat desde la Ronda Litoral y un punto determinado más allá del puente de acceso a Mercabarna, para su integración en el nuevo acceso.

Con el objetivo de que las circulaciones de ancho métrico puedan seguir pasando por esta vía, el tramo contará con tres anchos de vía: el métrico, el convencional y el europeo (UIC).

El Puerto de Barcelona ocupa la tercera posición por tráfico portuario en España, con un total de 46,8 millones de toneladas en 2015, así como la primera posición nacional en tráfico ferroviario de mercancías, con 2,6 millones de toneladas en 2015.