Saba mantiene sus planes de salir a bolsa en los próximos tres o cinco años

ABERTIS

BARCELONA 17 Nov. (EUROPA PRESS) -

Saba Infraestructuras, la sociedad segregada de Abertis con La Caixa como accionista de referencia que gestiona aparcamientos y parques logísticos, mantiene sus planes de salir a bolsa en los próximos tres o cinco años.

El presidente de Saba, Salvador Alemany, ha explicado en un encuentro con la prensa que "Saba tiene la vocación de ser una compañía cotizada cuando sea posible una vez pase este tsunami financiero".

Las declaraciones de Alemany llegan después de que este jueves la prima de riesgo ofrecida a los inversores por los bonos españoles a diez años respecto a los alemanes haya llegado a tocar los 500 puntos básicos tras conocerse los resultados de la subasta de obligaciones celebrada por el Tesoro español.

Saba parte de una capitalización de 400 millones de euros, por lo que Alemany ha augurado que "no estará en el Íbex 35, pero no estará muy lejos", ya que ha recordado que la empresa menos capitalizada del Íbex 35 se sitúa cerca de los 800 millones.

El consejero delegado de Saba, Josep Martínez, ha señalado que la entrada a bolsa aportará liquidez a los accionistas y servirá para incorporar más capital y favorecer el crecimiento.

Asimismo, Alemany prevé que en 2013, respecto a 2012, se inicie la política de dividendos: "Ésta es la voluntad aunque todavía no se materialice la entrada a bolsa".

Saba Infraestructuras celebrará el 14 de diciembre una junta general de accionistas para que los accionistas minoritarios que mostraron su confianza a Abertis en el proceso de segregación tengan conocimiento de la orientación de la compañía, así como para abordar la disposición accionarial y los estatutos.

NUEVOS MERCADOS

Martínez ha señalado que el objetivo de Saba es consolidar el liderazgo en aparcamientos en el sur de Europa, mientras que en la gestión de parques logísticos se apuesta por reafirmar su presencia en España y Catalunya --con el Puerto de Barcelona como epicentro--.

Sin embargo, la estrategia también pasa por diversificar y Saba mira hacia Europa, Latinoamérica --Chile, Brasil y México--, Estados Unidos y Canadá, siempre que estos países cuenten con un marco de seguridad jurídica y exista financiación.

"Tenemos voluntad de internacionalización. Saba puede estudiar y ejecutar proyectos, pero no todos y de golpe", ha sostenido Alemany, y ha señalado que el mercado está un poco parado en cuanto a oferta y demanda.

A fecha de junio de 2011, Saba contaba con unos ingresos por explotación de 193 millones de euros y un Ebitda de 80 millones, y su negocio se basa en un 78% en aparcamientos, mientras que el resto, alrededor del 22%, corresponde a parques logísticos.

La compañía tiene 195 aparcamientos operativos que suman 128.150 plazas en seis países: España, Italia, Portugal, Francia, Andorra y Chile.

Asimismo, Saba Parques Logísticos tiene más de 730 hectáreas de parques operativos o en construcción, y opera en cuatro países: España (Madrid, Barcelona, Sevilla y Álava), Chile (Santiago de Chile), Portugal (Lisboa) y Francia (Toulouse).