La Diputación de Alicante defiende inversiones de 40 millones en carreteras y caminos en los últimos tres años

   ALICANTE, 31 Jul. (EUROPA PRESS) -

   La Diputación de Alicante ha defendido este jueves la inversión de cerca de 40 millones de euros para la conservación, optimización y mejora de las carreteras y caminos de la provincia en los últimos tres años.

   La creación de nuevos accesos e itinerarios ciclistas, el refuerzo del firme, el desbroce y la limpieza de vías o la instalación de luminarias y dispositivos reductores de velocidad han sido algunas de las actuaciones que se han llevado a cabo con el fin de "incrementar la seguridad, favorecer la movilidad y vertebrar el territorio".

   Desde 2023, a través de los distintos Planes de Mejora de la Red Viaria Provincial, la institución ha ejecutado más de una treintena de obras "de gran envergadura" en las carreteras del territorio con una inversión de 10,6 millones de euros.

   En este sentido, destacan proyectos como la construcción de una variante de la CV-728 a su paso por el Ràfol d'Almúnia, una actuación sufragada con 1,6 millones de euros y que ha permitido "reducir significativamente el tránsito de vehículos por el interior del casco urbano de la localidad", según ha resaltado la Diputación en un comunicado.

   También la creación de otra variante, en esta ocasión, en la CV-733 entre Pedreguer y Benidoleig, en el tramo que discurre junto a la Cueva de la Calavera y las urbanizaciones del entorno, subvencionada con 710.916 euros.

   Asimismo, entre estas actuaciones está la ampliación y mejora de la CV-923 entre Bigastro y Hurchillo, financiada con 434.731 euros, o el refuerzo del firme en la CV-795 para "favorecer la conectividad" entre Alcoi y Banyeres de Mariola, donde se han destinado 350.400 euros.

"FAVORECER UNA MEJOR CONECTIVIDAD"

   El diputado provincial de Carreteras, Arturo Poquet, ha resaltado que la Diputación hace cada año "un importante esfuerzo presupuestario para garantizar" que las vías de la institución, "con cerca de mil kilómetros de longitud, cumplan con los parámetros de seguridad exigibles". "Apostamos por favorecer una mejor conectividad y una movilidad cada vez más sostenible", ha apuntado.

   Según el gobierno provincial, "los Planes de Mejora de la Red Viaria Provincial han permitido también la creación de numerosos carriles ciclo peatonales en los municipios de la provincia, como el que une la pedanía de Balsares, en Elche, con la N-332, que ha contado con una aportación de 405.445 euros, o el que enlaza las localidades de Xaló y Llíber, en CV-745, con un presupuesto de 374.876 euros".

   Por otra parte, en el marco del contrato de conservación que licita la institución, la Diputación ha explicado que "se preocupa" del mantenimiento de todas las carreteras de la Red Viaria Provincial con acciones como "la limpieza, la reposición de señales, el desbroce de márgenes, así como la atención de incidencias o la rápida recuperación de la normalidad en situaciones de emergencia como intensas lluvias o nevadas".

   "Gracias a este importante contrato, en los últimos tres años se han llevado a cabo cerca de 450 intervenciones con una dotación de 18,7 millones de euros", han manifestado desde el ejecutivo provincial.

CAMINOS

   "Además de mejorar y cuidar" de la Red Viaria Provincial, el área de Carreteras de la Diputación ha explicado que desarrolla "una importante labor en los caminos de titularidad municipal, donde, en lo que va de legislatura, ha realizado 784 acciones con una inversión de 10,4 millones de euros".

   Aquí se contemplan tres líneas de subvención: una para actuaciones de gasto corriente, que incluye reparaciones simples, bacheos, desbroces y apertura de viales cortados por incidencias meteorológicas; otra para sufragar obras de inversión, entre las que se encuentran el refuerzo del firme, la pavimentación o el establecimiento de infraestructuras peatonales, y una última para la compra de elementos que mejoren la seguridad vial, como luces LED solares, material de señalización y balizamiento, dispositivos reductores de velocidad o elementos de vigilancia como cámaras.

   "Esta partida es fundamental para nuestros pueblos, especialmente para los de menor población, ya que les permite mantener el buen estado de unas vías que en la mayoría de los casos son esenciales para el tránsito diario de sus vecinos o para acceder a las explotaciones agrícolas", ha sentenciado Poquet.